梅赛德斯-奔驰 拥有迈巴赫来满足想拥有比 S-Class 更豪华的客户，奥迪也打算在 A8 上重启 Horch 品牌，打造出与迈巴赫同样级别的进阶豪华轿车。根据外电报导，新品牌预计将在 2 到 3 年内就会上线，并且将可以在 A8 上看到 W12 引擎与 V8 引擎的超大动力。

奥迪也打算在 A8 上重启 Horch 品牌，打造出与迈巴赫同样级别的进阶豪华轿车。

说起 Horch，这品牌大家或许很陌生，但这其实是奥迪的前身（四分之一）。其创办人在 1899 年时与合伙人于德国科隆建立了汽车公司，不过后来因为财务危机被迫离开公司，并于 1909 年建立了 Audi Automobilwerke，奥迪其实就是 Horch 的拉丁语翻译，意思都是命令语气的「听！」。（这也解决了他不能用自己姓名作为车厂名的解决办法）而在当时，Horch 即是以生产豪华车为主的车厂。

奥迪四环标志其实就是 4 间车厂的联盟。

1928 年同为德国品牌的 DKW（Dampf-Kraft-Wagen）收购了奥迪大部分的股份，同年还收购美国品牌 Rickenbacker。1932 年奥迪与 Horch、DKW、Wanderer 4 间公司合并，组成了 Auto Union，并且以奥迪 Front 推出新车，而其标志就是现在所熟知的四环标志，代表着 4 间公司的联盟，然而当时还是各自推出自有品牌新车。

1932 年成立 Auto Union 后，还是各自推出自有品牌新车，只是下方会挂上四环标志。

一直到第 2 次世界大战时因为其军事车辆的生产被轰炸，战后还被苏联收下，Auto Union 则搬到了现在奥迪总部的 Ingolstadt。到了 1964 年时，大众收购了 Auto Inion，并且于隔年正式以奥迪名称贩售新车，而 Horch 在战后因为被苏联占领，最后成为东德的汽车公司，一直到 1991 年其 Zwickau 工厂被大众收购后，才重新与奥迪连结起来。

一直到1991 年其 Zwickau 工厂被 大众 收购后，Horch 才重新与奥迪连结起来。

作为奥迪以前的豪华车品牌，德国豪华品牌打算重启此标志，并且以旗舰大型轿车 A8 为基础打造新的车型。可以预计的是，新车将会拥有更多豪华舒适的配备与辨识 Horch 车型的铭牌与外观配件。

根据传言，Horch 版本的 A8 不会拥有拉长的车身，但是引擎预计将会装上 W12 双涡轮引擎或是 V8 涡轮动力，并且预计将在 2 到 3 年内上线。不过 Horch 不会成为 大众 集团内另外一个独立品牌，除了避免像迈巴赫在 10 年前的惨状以外，集团内另外还有宾利这个英国超豪华品牌，避免拥有重复性过高的品牌互斗问题。

Horch 版本的 A8 不会拥有拉长的车身，但是引擎预计将会装上 W12 双涡轮引擎或是 V8 涡轮动力。