引言：在 朗逸上市之初，官方便宣传德国原装设计。而在事实上它也仅是贴了大众标的国产车，俗称特供车型。由此，不少网友调侃这辆大众朗逸为“德原朗”。纵观国内市场，类似的特供车型并不在少数。其主要目的还是想依据国人的口味来量身打造，显然朗逸用销量自证，稳居月销榜单前5名，深受消费者的认可！

5月25日，新一代的朗逸迎来了上市。无论是从平台、颜值以及性能都得到很大改变，而这辆“德原朗”有意想进化成国民家轿。

前脸采用较为熟悉的大众风格，横向中网格栅相连前车灯拥有较强的层次感，而底部配备卤素雾灯，并用黑色饰条融为一体，整体给人的感觉有点像帕萨特。

背部选择凹面设计，并应用了大量的横向线条，使得整个屁股看着很敦实稳重。匹配纤细的反光条和镀铬的伪排气筒，让人看着简约而又大方。

后视镜处拥有转向灯，并采用双色搭配。而门把手处配有无钥匙进入功能，并选择镀铬装饰。诸多细节的体现让它更为精致。

就整车的颜值而言，明显比老款提升一个档次。在保留家族风格的同时又彰显自己的个性，想必又俘获了不少消费者的芳心！

整车尺寸4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。完全了超越了大众速腾，直奔A+级市场而去。它懂国人需求的是什么，明显要做同级水平的头把交椅。而从身形来看，车腰线从车头灯延伸到车尾灯，再匹配稍偏溜背的车身和铝合金轮毂，时尚元素集为一身让消费者不爱都难！

内饰沿用了全新的大众风格，虽说没有新鲜感可言，但是能体现稳重大方的做派。而整体材质虽以硬塑料居多，但装饰出来的纹路和工艺依旧细致严谨，毫无问题可挑。

拥有平底式多功能方向盘，并支持四向调节。而仪表盘为双环形设计，堪称一代经典。内置MIB系统，支持蓝牙传输、Carlife、Carplay和MirrorLink的互联。全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，并在主动安全系统上进行了诸多优化，显然新一代朗逸内室升级做的很成功。

轴距的加长，赋予了后排更大的空间。而在座椅装备方面，对内部填充物进行改进，柔软程度更加舒适。而在布局上将座垫进行加长，载重面积增大即便久坐之后也不会太累。

在动力上，全新的1.5L将代替老款的1.6L，不仅压缩比提高，而且增加VVT功能进一步提高了燃油性。至于现有的1.2T和1.4T发动机，在功率上也进行了优化。

怎么说呢？“德原朗”称号可能是一种嘲讽，但在换装了主流的MQB平台之后，完全可以和速腾持平。造型虽不花哨但耐看，配置不够丰富但实用，操控虽不轻盈但稳重，授予“国民家轿”当之无愧。

日前，该车在汽车之家车商城上也有在售，并且还有不小的优惠活动。优惠政策如下：一元抵4000购车礼，新意延保专享1000元，老车主再购特惠1000元，礼券福利2000元。而更值得一提的是，从锁定车源到先行赔付，从行车管家再到出行保险，车商城的服务基本涵盖了买车的所有环节，让您购车的整个过程都没有后顾之忧。如果您正好有购车的打算，可以大胆地pick车商城哦！