15万左右的家用轿车,这几款购车必看(下)

之前优妹给大家做了15万元左右的家用轿车选择指南(15万左右的家用轿车,这几款购车必看(上)),这个价位上能选择的热门车型还真是不少,所以今天接着和大家聊这个话题。


全新一代宝来


厂商指导价:11.28-15.98万元


在中国市场,仅凭一个名字就能卖车的大IP不多,有一个算一个,都是珍稀资源,要不通用怎么会再次把凯越挖出来卖呢。而南北大众旗下的朗逸和 宝来,绝对是两款经典的大IP。今年上半年,朗逸和宝来先后完成换代,全新朗逸在昨天的文章中已经有过详细描述,全新一代宝来(简称全新宝来)自然也要跟大家好好说说。


全新宝来和全新朗逸一样,基于MQB-A1平台打造,产品在各方面都得到了蜕变和提升。


全新宝来的外观采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。整体视觉效果更年轻运动,相比现款在外观方面明显提升,更像迈腾一些。雾灯附近也经过了重新设计,细节更丰富。头灯采用了全LED光源,看起来视觉效果更好。


全新宝来的长宽高分别为4663/1815/1473mm,轴距2688mm。车身侧面线条很流畅,而且从尺寸上来看,如今全新宝来已经比它的同门大哥速腾都要大一些了。


车尾的变化也很大,尾灯造型变得更加修长,这样的设计起到了拉伸视觉效果的作用,C柱的流线感更强,相比同平台的全新朗逸,全新宝来运动感更强,这也是两车差异化的地方。总体来看全新宝来的外部改变很明显,高级感有所提升。


内饰的变化不如外观那么明显,不过相比老款还是有所变化,中控台更向驾驶位倾斜,中控屏幕的尺寸变得更大。还采用了钢琴烤漆饰板丰富内饰细节,虽然不是特别出彩,但符合全新宝来的家用定位。多媒体系统还支持手机映射和手机互联功能,对于便利性的提升有帮助。


动力上,全新宝来也得到了提升,虽然还是沿用1.5L和1.4T两种发动机,但最大功率分别达到了116马力和150马力,与之匹配的变速箱也有5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,满足不同驾驶者对各种操控体验的需求。


车型优势:外观漂亮、内饰时尚、乘坐空间大、安全配置丰富


其实上一代宝来的面世已经推翻了消费者对宝来外观设计的固有印象,而全新宝来应用MQB-A1平台,外观方面再一次进行了变革,相信大部分消费者都能接受或者喜欢。


有几处亮点是我比较喜欢的,首先全新宝来没有套用大众最新的家族式大嘴造型,而是在前灯组与贯穿式中网里融入了“弓”的设计元素,特别是贴合灯组下沿的LED日行灯与加粗的中网镀铬饰条,看起来极具辨识度。


再比如尾部的三段式造型,水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果,与前脸设计元素遥相呼应。


总之,全新宝来的外观显然是更年轻也更具有辨识度的,但又不失简洁稳重,能适应各种年龄段。


内饰依然有着浓郁的大众风格,线条平直,简单大气,但不对称的设计让全新宝来的内饰陡然多出了一些运动和潮流的气息。


尺寸的增大当然带来了更大的乘坐空间,全新宝来的后排乘坐空间表现堪称越级。


全新宝来在安全配置方面比较良心,除了最低配的两款车型之外,其余车型都是六个气囊,胎压监测、安全带未系提示、ABS、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等则是全系标配。


缺点:内饰质感一般、胎噪大(车主反馈)


全新宝来的车内仍是以硬质塑料为主,质感一般。中控台上方虽然使用了条形金属拉丝质感装饰与大块的钢琴烤漆饰板,但放在整车里所占的比重不是很大。


其次,车主反馈比较多的主要是胎噪大、悬架减震偏硬这类的问题。


推荐人群:四十岁以上的三口之家


后排越级的空间让全新宝来很适合作为全家出行的工具。不过它的动力性一般,外观即使比以前年轻了许多,也依然不是主打年轻市场的样子,所以,最适合宝来的应该是四十岁以上的三口之家,尤其是对宝来有情怀的人群。


推荐车型:


1.5L 自动舒适型 官方指导价13.68万元


首先动力性足够,其次,自动挡作为家用车更适合家中所有人开。来看看配置:


该有的都有了,不管从安全、舒适、娱乐等方面考虑,都足够了。如果经销商再有点优惠,15万左右落地也是没问题的,经济实惠。


2017款雷凌


厂商指导价:10.98-16.18万元


说雷凌之前跟大家侃几句这款车型的历史。曾经的雷凌其实就是卡罗拉的轿跑车,但随着消费者对空间、燃油经济性和售价的苛求,卡罗拉在2000年结束了轿跑车雷凌的开发。


不过,现款雷凌和被终止开发的轿跑一点关系都没有。在售的第十一代卡罗拉在全球有三个不太一样版本,日版、美版和欧版,三款车均基于丰田MG平台打造,无论车型尺寸、动力总成还是空间布局方面都高度一致,区别仅仅在于一些细节和外观上。进入国内以后,欧版和日版车型成了一汽丰田的卡罗拉,美版车型则成了广汽丰田的雷凌。


所以现在的卡罗拉和雷凌就是一对骨血相同的兄弟,今天咱们不说卡罗拉,来说说存在感稍微低一些的雷凌。


今年雷凌并未进行改款,而是新增了两款车型,分别为雷凌185T CVT尊贵版和雷凌双擎1.8H GS-V CVT尊贵版,二者指导价格分别为12.88万元和14.58万元,主要对部分配置进行了升级。但市场上销售的雷凌还是以2017款为主,优惠幅度也比较大,所以这里我们还是推荐2017款雷凌。


作为卡罗拉的“兄弟”,雷凌前脸造型更为凶悍和激进,从一开始的人群定位就比人畜无害的卡罗拉要窄,更吸引年轻一些的客户。不过和现在的凯美瑞、CH-R之流的魔性前脸比起来,雷凌算是居家过日子的良品了。


在车身轮廓上,雷凌为了照顾车内乘员的头部空间并没有太刻意地去追求低趴的视觉效果。侧面线条并不是很流畅,但总体上有一种向前俯冲的动感。


车身尺寸方面,雷凌的车身长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距为2700mm,与老款保持一致。


和凶悍的前脸不同,雷凌的内饰比较简约,有些年轻的消费者可能会觉得略显无聊。


动力方面,2017款雷凌(汽油版)提供两种不同动力。1.2T(185T)和1.8L发动机的最大功率分别为116马力和140马力。传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱(仅185T车型)。


此外,2017款雷凌双擎继续搭载一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合。


车型优势:外观漂亮、空间大、油耗满意


外观就见仁见智了,虽然我对雷凌的外观并不是特别喜爱,但喜欢这种风格的用户也不在少数。


丰田对于车内空间的充分利用是其一大特色,也是雷凌的最大卖点之一。水平线直切式中控台设计,加上丰田对中控下方的挖空设计,大大扩充了前排驾驶空间。


后排的乘坐空间和舒适度也是超越同级车型。无论是头部还是腿部空间,雷凌的用户反馈都非常好。


至于油耗,据车主们在网络上的反馈,1.2T车型的百公里平均油耗为6.5-7L之间,1.8L车型的百公里平均油耗则只有5L左右。名副其实的节油小能手。


缺点(车主反馈):悬架偏硬、胎噪有点大、漆面薄、隔音一般


推荐人群:有孩子的年轻家庭


雷凌的外观(尤其是前脸)的确是有点凶悍,但这种凶悍没有特别稳重的整体设计来衬托,说不上霸气,顶多夸一句年轻时尚。而它出色的空间表现和油耗,又让它非常适合家用,所以最主要是推荐给家里有孩子的年轻家庭。


推荐车型:


185T CVT精英版 官方指导价12.68万元


说到车型推荐,其实雷凌的安全配置真的一般,只有顶配车型是5个气囊,其余都是3个,胎压监测也只在顶配车型上装备了。安全配置上,剩余车型都大同小异。


这款185T CVT精英版车型在其余配置上算是比较丰富的了,实用性也比较高。比如驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、GPS导航、彩色中控大屏等都有配备,是实用性和娱乐性都比较强,性价比较高的一款。


2017款 博瑞


厂商指导价:11.98-17.98万元


博瑞是吉利旗下第一款中级轿车,2015年4月9日上市,顶着“最美中国车”的光环,在同级别自主品牌车型中的风头一时无俩,现在依然如此。15万左右的家轿中,博瑞还是值得考虑一下的。


博瑞在今年也是新增1.8T舒适智领型和1.8T尊尚智领型两款车型,售价分别为14.48和15.48万元。主要是针对现款1.8T舒适型和尊尚型在配置方面进行了升级。鉴于2017款仍是销售主力,且优惠力度更大,我还是给大家推荐2017款博瑞。


2017款博瑞作为中期改款车型,基本沿用了老款车型的设计风格,在细节方面,换装了全新设计的保险杠,整体造型更具张力;下格栅造型由原来的飘带式调整为刀锋式双侧下格栅,同时加入横向贯穿式镀铬饰条,运动气息十足。


车身侧面变化主要体现在外后视镜与轮圈部分,外后视镜造型更加立体,侧摄像头像素由30万升级为100万,同时在底部增加了迎宾灯;尾部的后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计,搭配双边共两出的排气布局,运动感大大提升。


中控台基本沿用了老款车型的样式以及布局,采用了环抱式中控台设计,整体线条以直线为主,同时四辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条。整个中控台最大的变化是中控大屏,由老款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏,豪华感大大提升。


动力方面,2017款博瑞搭载2.4L和1.8T两款发动机,其中1.8T发动机最大功率为184马力;2.4L发动机最大功率为162马力。传动系统方面匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。


车型优势:外观漂亮、乘坐空间大、配置满意、转向精准


外观我就不多赘述了,毕竟是“最美中国车”,颜值上有保证。整体风格是比较秀丽端庄的,能被各种年龄段的人接受。


博瑞的长宽高分别为4956/1861/1513mm,轴距2850mm。尺寸上继承了自主品牌的一贯作风,大。所以乘坐空间基本是没的说,前排后排都让人很满意。


博瑞的配置跟其价格匹配起来,性价比是比较高的。在主被动安全方面除了基本的配置外,还有一般国产没有的胎压监测和主动刹车系统。在辅助操控配置上,定速巡航、自适应巡航、上坡辅助及自动驻车都是配备有的,瞬间让车的档次就有了提升。另外在其他方面的配置也比较走心,无钥匙进入和启动都是标配。


缺点(车主反馈):悬架偏硬、胎噪大、油耗不满意


车主反馈的百公里平均油耗大概有9到10L,偏高。


推荐人群:对配置要求比较高的家庭


博瑞的优点主要集中在外观内饰、配置和空间方面。但油耗偏高,保养成本也较高,用车成本会高一点,大家可以酌情考虑。


推荐车型:


2.4L 舒适型 官方指导价12.98万元


安全配置上,胎压监测、刹车辅助等一系列配置都有,比较全面。其他的配置上更为丰富,定速巡航、自动驻车、无钥匙进入等功能都非常实用。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝来 雷凌 博瑞
标签: 海选导购
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