在国内，紧凑型车大多数以家用为主，实用舒适是大多数消费者的需求。随着消费群体的年轻化，现在很多新推出的车型都变得更加年轻时尚，或是更加运动有力量感。有的年轻人喜欢自己的爱车更有个性，因此会将车打扮得与众不同；有的年轻人则喜欢良好的驾驶质感，而不是开着一辆平淡无奇的家用车。

说到驾驶质感，有些紧凑型车的表现就很不错。相比大部分同级别车型，这些车在驾驶体验上都更注重车辆的操控表现，营造出不错的运动感，同时它们也配备了性能不俗的发动机组合，让它们的运动天赋展现得更加淋漓尽致。今天就给大家介绍4辆运动性不错的紧凑级轿车，看看它们的表现如何。

长安马自达- 马自达3 Axela昂克赛拉新车指导价：11.29-16.29万元油耗：6.6-7.9L/100km

马自达生产的汽车一直以来都比较注重操控的表现，昂克赛拉也不例外。在它身上搭载了马自达的G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，当驾驶者转动方向盘的时候，电脑会根据重心的改变计算出发动机合适的输出扭力，提升过弯时候车辆的反应和稳定性，进一步提高其操控表现。而实际的驾驶表现也和常规的前驱车有所不同，过弯的时候循迹性很好，在赛道上更能体验到它如后驱车一样活跃的尾部动态，十分有乐趣。

昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两台自然吸气发动机，其中1.5L发动机动力并不是特别出众，不过应付日常使用也是足够的。而2.0L发动机的表现则更加出色，158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩，它的压缩比高达13:1，在昂克赛拉身上能够在10秒以内完成0-100km/h的加速，日常搭配6AT变速箱使用也有着很不错的平顺性，油耗表现也十分出色，车主平均油耗达到7.9L/100km。

东风本田-思域新车指导价：11.59-16.99万元油耗：7.0-7.7L/100km

虽然本田思域并没有搭载像马自达那样的加速度矢量控制技术，但是它的操控依旧可圈可点。思域的转向机构配备了可变转向比，打满方向只需2圈，在过弯或是调头的时候能够更从容和灵活。而它的避震设定依旧向舒适性有所妥协，在日常使用的时候能令人相当满意，同时偏向欧系车的底盘调校体现出很厚实的感觉，驾驶起来更有信心。

这一代思域全面搭载了本田地球梦系列的涡轮增压发动机，有1.0T和1.5T两台发动机可以选择。其中1.5T发动机拥有177马力的最大功率和220牛·米的最大扭矩，实测百公里加速能够跑进8秒以内，作为一辆家用车来说是相当出色的表现。它的涡轮在1700转的时候就能介入，并且一直保持到5500转，宽泛的扭矩输出让它不论在城市代步还是高速行走的时候都能保证充沛的动力性能，而车主平均油耗也仅仅是7.0-7.7L/100km，也是很好地兼顾了性能和油耗，相当不错。

上汽集团-名爵6新车指导价：9.68-14.68万元油耗：6.9-7.4L/100km

名爵6是上汽名爵推出的一辆紧凑型轿车，主打年轻人的市场，从它较为运动的外观和溜背的造型就能知道它的定位。名爵6采用了同级别车型里常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂的结构，值得注意的是它全系标配了XDS电子差速器，在操控上有着更出色的表现。它的底盘调校也是比较欧系的风格，表现出相当扎实的驾驶体验，避震处理震动相当的干脆。

动力方面，名爵6全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力、最大扭矩250牛·米，从数据来看达到同级别的水准，而实测0-100km/h的成绩最快可以达到7.1秒，表现相当出色。名爵6匹配了一台7速双离合变速箱，中低速的时候动力衔接相当平顺，升挡也十分积极，动力输出比较迅猛，在中高速加速的时候也能保证充沛的动力，很符合它年轻运动的定位。

吉利汽车-缤瑞新车指导价：7.98-11.08万元油耗：8.3L/100km（1.4T车型）

缤瑞是吉利基于其最新的BMA平台打造而来的全新紧凑型车，和吉利其他紧凑型车不同，缤瑞主打年轻运动，从外观到动力都表现出其定位风格。和昂克赛拉、思域还有名爵6不同，缤瑞的悬架在保证舒适的同时也保留了一定韧性，同时有着一定的路感；另外它的转向力度可以根据驾驶模式的不同有所改变，在运动模式下变得更加沉稳，动力表现也有所区别。

缤瑞搭载了1.4T+CVT和1.0T+6DCT两套不同的动力组合。其中1.4T发动机是吉利旗下比较成熟的动力系统，加上CVT变速箱的表现，属于比较舒适的体现。而1.0T发动机则是吉利最新研发的三缸涡轮增压发动机，它的最大功率136马力、最大扭矩205牛·米，从参数上看和1.4T发动机的差别不大，不过搭配双离合变速箱的它表现就变得更加畅快了，双离合变速箱积极的升降挡让人体验到更多的驾驶乐趣。