卖车全靠“坑蒙拐骗”!车主发誓要将车商打回“原形”!

哈喽大家好!我们今天给大家带来的是一辆迈腾,这辆迈腾让我们的客户对二手车可谓是“三观尽毁”....

这车到底是哪里出了问题呢?我先给大家讲一个去年的真实故事。



去年长沙在7月1日发生了严重的内涝,想必大家都有所耳闻。那种“开窗看海”的感觉也刷爆了各种头条,我清楚地记得当时推文还提醒过大家“一个月后会有大批水泡车流入市场,请务必小心!”,结果今天的客户就不幸中招了....



这是今天“主角”在当天晚上的出险记录,车辆地点位于长沙而且又是那个“看海”的7月1日,在没看到车的时候就已经猜出99%是台水泡车了!



再来跟大家聊聊客户购车的心酸历程:

·车辆2017年7月1日遭遇水泡。

·同年九月出售给了现在的客户。

·最近车辆变速箱出现问题,去4S店进行检测。

·调出4S店维保记录,这才发现车辆有大面积的维修痕迹。

·从而找到我们检测,看看车辆到底是不是水泡车!

话不多说,马上带大家看看这台迈腾的车况究竟如何!



通常情况下即使车辆遭遇“灭顶”的水泡,在机舱内部也不容易发现水泡的痕迹,因为机舱清洗起来比较容易,即使很多发动机有过拆卸大修的水泡车,很多朋友也只会联想到发动机工况,而不是车辆进水或水泡(更多要从内饰部分观察)。



但打开机舱还是在线束槽内发现了不少泥沙痕迹,这种水泡后留存的泥沙跟“浮土”的长相有很大区别,有点经验的朋友们都能察觉出来,以后有空给大家详细讲讲。



此外车辆的变速箱也有过拆卸的痕迹,在上图箭头处能看出有两处颜色的划线标记,原厂绝不可能用两种颜色画上两遍的,并且螺丝有明显的拧动、图上方还有数字标记,所以车辆的变速箱肯定是维修过。



我们再来看看车辆内部有没有水泡痕迹,因为我们检测时车辆正在4S店内维修,所以已经没办法启动试车以及抬升底盘,但我们此行的目的就是看车辆是否水泡即可!



我们翻开立柱的密封胶条,看到胶条内部线束有未清理的泥沙,像这种位置的泥沙是很难清理到的。从图片中也能看见,像这样连接汽车电脑的小电线都被水泡过了,行车电脑随时都有发生故障的可能性。



我们在左侧B柱饰板下方发现了夹缝中也有未清理的泥沙,这个位置只要把饰板下方的塑料壳拿掉就能看到。




这车的出厂日期是15年6月,而我们发现这辆迈腾主驾驶座椅的出厂日期是17年1月,副驾驶座椅是17年2月的。晚于车辆出厂日期,无疑一定是更换过!

大家在购买二手车时,如果发现车内座椅都有更换的痕迹,这时就一定要注意车辆是否发生过水泡或火烧了,因为像这种车龄不长的二手车,几个座椅同时坏掉的可能性微乎其微。



扒开后排座椅的下方,能清楚地看到线束内部的泥沙和那清楚的“中国平安”四个大字。

这种标签都是用于车辆定损,如果大家购买二手车时发现这个标签一定要注意,很可能是该部件已经产生了更换,而维修时并没有换从而留下的痕迹。



打开后备厢,我们把后备厢多余的东西,像塑料垫子、皮革垫、盖板、备胎、一部分隔音棉等都翻出来了。我们在后备厢内右侧围板安全带安装部位发现了没有清理干净的泥沙,我们在接着寻找。



后备厢通风槽内也发现了没有清理干净的泥沙。这两个部位出现泥沙就很不正常!基本通过内饰和后备箱的检测,我们已经可以确定这是台水泡车了!



后来我们又查询了车辆的出险记录,2017年7月1日共出险了45600元!

其实大家没必要看懂图中每个位置都维修了什么,只需要看懂红框内的“6000元拆装清洗”即可!因为除了车辆遭遇严重的水泡外,我们想不到还有什么故障需要6000块清洗.....

客户最后看到我们的检测报告,发誓要与车商斗争到底!!!



再给大家普及一下,如果车辆真的遭遇了严重的进水,通常都是要把内饰所有部件拆下来,而后进行长时间的清洗晾晒,而那种潮湿的味道没有两个礼拜的晾晒,很难完全把味道清除。所以当一个城市发生严重内涝后,事后的一个月左右就会有大批水泡车流入市场!



最后再跟大家普及一下,水泡车和车辆进水有着本质的区别。很多时候天窗漏水、下雨没关车窗都会导致车内进水,甚至是座椅、仪表台出现生锈痕迹,但这种都不属于水泡车的范畴。要通过各个位置的综合观察才能确定一台车是否发生水泡。

您见过被水泡过的车吗?您对我们今天这辆水泡有什么看法吗?

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标签: 二手车
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