长安悦翔（4.99万元-6.59万元）=四台iPhone XS Max

8月15日，全新悦翔正式上市。新车外观采用家族最新设计风格，整体造型更加年轻。外观方面，全新悦翔的颜值还是很高，和新一代逸动一样，“蝶翼式”格栅的辨识度很高，前脸的立体感较强。此外，新车配备透镜，设计看上去更加立体了。

尺寸方面，全新悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm，依旧定位于小型三厢轿车。

内饰方面，全新悦翔走的是简约风，方向盘采用平底三幅式造型，中控台则采用多线条造型，两侧空调出风口采用原型设计，中控屏采用悬浮式设计。

动力方面，新车搭载了1.4L和1.5L发动机，最大功率分别是74kW和78.5kW，匹配5挡手动和5速双离合变速箱。这样的动力基本满足日常代步需求。

疯姐点评：曾经的悦翔被称为最美自主轿车，常常出现在月热销榜单前列。后来由于其他竞争对手的崛起，悦翔慢慢退居二线，销量也变得不温不火，长安此次推出全新悦翔想必也想扭转这样的局面。全新的外观内饰加上令人心动的价格，相信第三代悦翔能够重拾往日的风采，早日回到该细分市场的第一梯队。

起亚奕跑（6.98万元-7.98万元）=五台iPhone XS Max

2018年7月22日，东风悦达起亚旗下全新小型SUV奕跑在南京正式上市，全系共推出2款车型，售价区间为6.98-7.98万元。外观方面，韩系车的颜值一向让人没话说，奕跑的外观延续起亚家族设计理念，“虎啸式”前脸造型依旧延续，上下两条银色装饰条进行装饰，整体观感大气时尚，符合当下年轻人的审美风格。

尺寸方面，奕跑的长宽高分别为4100mm/1735mm/1533mm，轴距为2570mm。

内饰方面，奕跑采用黑色内饰设计，并用橙色进行点缀，显得简约又时尚。仪表板与K2布局几乎相同，装备了三辐式多功能方向盘，中央空调出风口位置有别于K2，水平对称分布在中控屏两侧，下方配有操作旋钮与按键。

动力方面，奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为70kW和74kW，而在变速箱方面也会有6挡手动和6挡手自一体两种选择。

疯姐点评：小型SUV市场竞争相当激烈，合资品牌有广汽本田缤智、东风本田XR-V、一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR，它们主攻实用派市场和运动化市场，相比之下，起亚奕跑和姊妹车型昂希诺则主要把控入门级市场，产品定位还是非常明确。相信奕跑凭借它的高颜值以及高性价比，能在入门级市场取得不错的成绩。

吉利缤瑞（7.98万元-11.08万元）=六台iPhone XS Max

在10万元左右的轿车市场，吉利已经有了帝豪和帝豪GL两款车型，8月30日其继续布局第三款车——缤瑞。新车搭载1.0T和1.4T两种排量，指导价为7.98-11.08万元。造型方面，缤瑞的中网进行了扁平化处理，提升精致感，大灯内部也加强了条纹设计语言，以呼应中网的回纹造型，同时在引擎盖上方加入富有力量感的线条、前杠加入大面积的开口，提升运动感。

尺寸方面，缤瑞长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，比帝豪GL略小一圈，正符合其运动定位。

内饰方面，提供行星黑灰双色和全黑两种配色方案，配备了10.25英寸中控显示屏，D型运动式多功能方向盘集成智能车机系统、原装行车记录仪等。

动力方面，缤瑞搭载全新1.0TD和1.4T两种发动机，前者最大功率100kW(135PS)，最大扭矩205N·m，匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，百公里油耗低至4.9L；后者最大功率98kW(133PS)，最大扭矩215N·m，匹配邦奇8-CVT变速箱，百公里油耗仅5.7L。

疯姐点评：几年前我们还觉得一辆车3万多个零件，卖的贵有道理，便宜了也在情理之中。但近几年一大波崛起的自主品牌告诉我们，提供有档次感、功能配置丰富，安全有保障而且价格不高的车不是不可能，吉利就是一个很好的例子。10万元的缤瑞，不仅做出了档次感、大空间、好动力，还提供各种让人眼花缭乱的配置，连主动安全驾驶辅助系统都配备得挺齐，可以说综合竞争力非常强。

总结：所以你是愿意花一万多买顶配的iPhone XS Max，还是愿意多存几部iPhone的钱去买台车呢？来留言区给出你们的答案吧！

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