如何将一辆车定义为豪华？除了先进的硬件设备，当然还需要优秀的软件系统。随着汽车电气化程度不断提升，车载人机系统变得越来越重要，优秀人机交互系统可以让驾驶员快速熟悉车上复杂的控制和各种功能。

豪华品牌人机交互系统中，宝马iDrive、奔驰Command和奥迪MMI都属于优秀的范畴。2015年新一代奥迪TT亮相，新车最引人瞩目的就是奥迪虚拟座舱理念，全液晶仪表盘将各种信息通过数字化展现在驾驶员面前，借助全新的MMI人机交互系统，驾驶员可以通过方向盘或者MMI触控按钮轻松控制车辆。

全新奥迪A8所采用的新一代MMI系统直接摒弃了传统的触控按钮，两块带有触控反馈功能的屏幕将各种功能集中在一起，人们将全新A8的设计理念形象的称为信息化。作为奥迪MMI的劲敌，宝马iDrive的步伐似乎有些落后，不过随着宝马旗舰车型8系亮相，宝马7.0全数字化操作系统迎来质的变化，而宝马X5、Z4和3系同样配备该系统。在新操作系统和硬件设备的加持下，宝马的iDrive综合性能大幅提升。

三种等级

在宝马全新车型中，驾驶座舱可以分为Live Cockpit、Live Cockpit Plus以及Live Cockpit Professional三个等级，它们的差别在于显示屏、导航和娱乐系统等技术要求，配备宝马 7.0操作系统的车型就属于最高等级Live Cockpit Professional。

数字化和注意力管理

以往的宝马车型即使采用液晶仪表盘，其设计仍然延续了传统机械仪表盘的框架。配备iDrive 7.0系统的车型，全部采用全液晶仪表盘设计，车辆信息和功能划分更加直观丰富。

全新的数字化仪矩形液晶表盘在设计上更强调注意力管理，辅助驾驶信息和车速布置在仪表盘左侧的弧线内，仪表盘中央为导航、当前车辆位置和剩余行驶里程，当前油耗、平均车速以及发动机转速布置在仪表盘左侧弧线内。

仪表盘右侧的弧线内可以集成各种娱乐信息，而且能够美观的放大图标以便观察，在切换驾驶模式时，仪表盘同样会切换颜色。

个性化和智能化

仪表盘和中控屏幕的内容可以由用户自己设定，比如用户在菜单中选择自己的头像并设置名字，启动时就会出现3D欢迎画面。驾驶员通过方向盘上的按钮自己添加弧线区域内的功能，比如加速G值。

宝马智能个人助理可以学习驾驶员的日常习惯，通过了解用户的偏好和常用设置来实现智能控制，系统可以自己调节座椅加热、空调温度和设定导航目的地等功能，利用AI声控系统，驾驶只要说出：“我很冷”，空调就会自己提高温度，温度低于设定值时座椅加热就会自动开启，当你不知道繁琐的菜单该如何操作时，尽管问智能助手。驾驶员可以自己给智能助手取名，说出名字就能唤醒智能助手，另外系统可以根据每个命令、每个设定和每个问题不断进行优化和调整。

四种操作方式

全新的系统可以用iDrive控制器、触屏、语音和手势来快速操作控制，不同的驾驶员也可以快速上手，当驾驶员使用触屏操作导航时，系统会自动切换成数字化键盘。

当用户使用iDrive控制器时，系统又会切换成圆形“拼写器”，两种全新的手势控制加入使得手势控制总数达到7种。

远程软件升级

在线升级一直是互联网造车的一大亮点，这次宝马也将这项功能用在了新车上，宝马的远程软件升级允许改进车辆的质量和安全性，升级方法和智能手机一样简单，一旦有新的更新，手机上的BMW Connected应用就会通知用户。软件升级可以在应用中直接下载，当手机与车辆相连接时更新软件就会传输到车辆上，另外软件升级也可以在车辆内置SIM卡下载，软件升级耗时约20分钟，升级期间不能使用车辆。

总结

采用宝马7.0操作系统的车型看上去更像是一辆智能汽车，它比以往任何一辆宝马车的人机交互系统都更聪明更容易上手，全新的数字化座舱不仅给用户带来更强的视觉冲击，更是让用户感受到了科技与驾驶融合所带来的纯粹交互体验。