对于宝骏这个品牌，大家已经很熟悉了，它很擅长制造“神车”，像宝骏510就曾把哈弗H6从SUV销量排行榜的冠军宝座拉下马来，宝骏730的销量也一度逼近五菱宏光，但是这一些“荣耀”都是过去时了，现在的宝骏又推出了一款“神车”，就是主打6座MPV的宝骏360。

现在消费者的购车需求越来越多元化，推出一款6座MPV不失为一种很稳妥的做法，它能牢牢抓住有6座刚需的消费者，而且6座车的待遇和5座车一样，不用频繁的审车，却可以享受多一个座椅所带来的惬意感。当然了，合理的售价也是 宝骏360能够出奇制胜的法宝，它的指导价为5.68-7.58万元，可以说很符合一些创业之初的消费者的购买预算，一款既能拉人又能载货的多功能MPV，便成了这些人的首选目标。

宝骏360在6月份的销量为11002台，7月份为12643台，8月份为15391台，3个月共卖出39036台，而且每个月都是稳定上升的趋势，它的行情越来越紧俏，在二三线市场有着不可撼动的地位。360的长宽高分别为4615*1735*1660mm，轴距为2750mm，虽然没有730那么长，但是得益于短车身和长轴距的设计，它的内部空间并不比730小。宝骏360搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为147牛丶米，传动系统为6MT和5AMT变速箱，并且5AMT版本的换挡机构为旋钮式换挡，看上去很有逼格。但是笔者并不推荐5AMT版本，这种半自动变速箱的使用体验并不友好。

宝骏360采用了2+2+2的6座布局，第二排座椅的腿部空间很可观，第三排的腿部空间就有些局促了，但是仍然能够乘坐两名成年人，只不过膝盖得紧紧顶住第二排座椅的后部。宝骏360销量好并不是偶然，它的售价合理，配置也不低，车内空间也能达到优秀水准，这些因素加起来便促成了360的销量“神话”。

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