老司机都知道，想买个正八经的SUV，没个三五十万的都是糊弄人。接下来进入买不起我也会吹牛的时间，50-100万元的SUV该怎么选？

刚性越野派

50万的价位确实是个好价位，因为这个价位能买到纯正的越野车，通过性和可靠性足以吊打百万级别的SUV越野车。

丰田 普拉多

普拉多俗称霸道。没见过也听过吧，什么川藏神器，有钱买辆普拉多，没钱卖了它东山再起等传说。没错，这都是普拉多的优点。

可靠的性能加上惊人的二手车保值率，说它是汽车界的平民理财神器也不为过。全新一代国产普拉多取消了2.7L自吸版本车型，全系搭载3.5L发动机，然而全时四驱也改成了分时四驱，被许多老车主吐槽。不过平行进口还是能买到全时四驱版本的，各有所爱嘛，喜欢哪种买哪种。

日产 途乐

丰田有霸道，日产有途乐。霸道保值率突出，途乐性价比突出。这两台车也算是棋逢对手。途乐全系分两种动力，4.0L自吸V6发动机和5.6L自吸V8发动机，动力上4.0的就足够用了，同样的三排七座布局，途乐的空间要比霸道大一圈，对飙兰德酷路泽。

并且搭载全时四驱系统，越野性能上丝毫不弱于霸道，只是外观上略显圆润，没有霸道那种肌肉感而已。

三菱 帕杰罗

刚性越野怎能少得了帕杰罗，达喀尔拉力赛的常胜将军，虽然现在光环已逝，但在越野的道路上，帕杰罗丝毫没有动摇。

现款帕杰罗舍弃了非承载车身，也遭到了竞争车型的鄙视，但出众的四驱性能在同级别里是最强的，只不过动力稍逊色。

Jeep 牧马人

牧马人是这个系列里最后一款车型，因为我实在想不到还有哪辆车的越野能力比它还强。

性能就不多说了，买它的都是对越野达到痴迷程度的人，把越野这项运动融入到生活里的人，时时刻刻都在想着越野。因为牧马人的缺点显而易见，丝毫没有舒适性可言。

速度激情派

说完硬派越野车型，咱再来看看50-100万元之间有没有像跑车一样快的SUV呢？

保时捷Macan

保时捷Macan是保时捷旗下的第二款SUV车型。Macan搭载3种排量发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大输出252马力，3.0T Macan GTS最大输出360马力。

更为纯粹的Macan Performance Package车型最大输出441马力，百公里加速在4.4秒，而极速则达到了惊人的272km/h。钱到位，想多快都行。

阿尔法 ·罗密欧 Stelvio

Stelvio外观辨识度很高，只是保有量太少，国内知道阿尔法·罗密欧这个品牌的人也不多，但丝毫掩盖不了Stelvio的性能。

Stelvio全系分为四款车型，精英版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出200马力。豪华版车型最大输出280马力，百公里加速5.8秒，售价45.68万元，要比Macan便宜了许多。当然这个性能还远远不够。

顶配四叶草版本的Stelvio搭载了2.9T双涡轮增压发动机，最大输出510马力，百公里加速只需3.8秒，极速则达到了283km/h。性能够劲爆吧，售价也劲爆。四叶草版本Stelvio价格在96.98万元，其实多出来的这几十万大部分都花在了这款2.9T双涡轮增压发动机上，因为这台发动机是法拉利生产的。

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE销量始终不咋地，虽然打着捷豹第一款SUV车型的旗号，也并没有多少人买账，不过近期F-PACE的优惠力度比较大，销量也算有所回温，卖的不好还是因为价格定的高。

但捷豹F-PACE的性能毋庸置疑，2.0T两驱尊享版车型最大输出250马力，百公里加速6.8秒，而且现在的优惠力度基本都十万开外，不考虑豪华品牌带来的高昂保养费，确实挺划算的。

如果250马力的动力不够，那四驱S高性能车型你肯定得了解一下。捷豹3.0SC四驱S高性能版本搭载3.0T V6机械增压发动机，最大输出381马力，百公里加速5.5秒。极速250km/h。要知道这可是一款中型SUV，而且内饰英伦范十足。