国庆黄金周历来是厂商的必争之周，而为了在黄金周能够有个好收成，各厂商都使用了诸多解数，其中最直接的则是让利了。

就拿 沃尔沃XC90来说，终端直接给出了多达14万的降幅，这意味着差不多50万就可以把一辆车长近5米，配备了8AT和2.0T发动机的XC90开回家。而要知道沃尔沃虽然属于二线豪华品牌，但是好歹也是豪华车，是可以和宝马X5、奥迪Q7相提并论的。

沃尔沃X90是沃尔沃品牌的旗舰SUV，前脸外观和沃尔沃S90一样都颇具攻击性，LED灯带十分带感，很抓年轻人的心思。腰部造型也很有力量感，只是尾部造型稍显平淡。

而在配置上，沃尔沃XC90维持了沃尔沃品牌一贯的高安全水准，包括多个安全气囊涵盖了主驾、副驾、前侧气囊等多个区间，超高强度钢的应用比例也在同级首屈一指。而且在主动配置上包括自动驾驶辅助系统、车道偏离纠正、碰撞座椅保护西能、城市安全系统等均有配备。

其2.0T发动机根据调校不同，共有高低两个版本，最大功率分别为187kw、235kw，峰值扭矩分别为350NM和400NM，动力上虽然同进口的奥迪Q7仍有差距，但是考虑到两者20万的差价，也足以让消费者动心了。

而在传动系统方面，沃尔沃XC90搭载了一台8AT变速箱，市场反响还不错。底盘上采用了前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，并且配备全时四驱系统，同时提供7座车型可供消费者选择。

尽管沃尔沃是二线豪华品牌，但是其在产品品质上已经可以和BBA看齐，尤其是在性价比上的表现更为突出。相对于宝马X5和奥迪Q7而言，沃尔沃XC90的优势一是价格，二是安全标签。

当然，价位下调也会对沃尔沃的品牌造成一定的负面影响，尤其是保值率方面可能会让老车主感到遗憾。不过，这也是市场规律使然，尤其是眼下车市竞争日趋激烈，能够更多的抢占市场才能掌握未来。

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