十月份想进藏撒野?这几款车不妨看看,都是老司机最爱

国庆期间,为了不给大家“添堵”,小编窝在家里欣赏朋友圈的旅途,发现自驾进藏的小伙伴可不少,但是,不是所有的车都能在西藏撒野,除非你开了一辆硬派越野SUV。

本期,汽车情报新媒体根据网友的咨询量,从诸多热门的越野型SUV中选择了帕杰罗、普拉多、森林人、揽胜极光、锐界五款车型给大家一一介绍,这五款车型都属于越野型SUV,油耗自然偏高,不再单独点评,其余介绍希望对大家购车能有所帮助。

三菱-帕杰罗

官方指导价:34.98-42.98万元

推荐指数:4星

优点:外形硬朗霸气,动力总成采用3.0L自然吸气发动机和5AT变速箱,最大功率为174马力,最大扭矩为255N·m,动力的输出比较平顺。帕杰罗底盘采用前双横臂式独立悬架、后多连杆独立悬架,底盘调教属于硬派越野,使其在崎岖道路上具有优异的通过性。其长宽高分别为:4900*1875*1900mm,轴距为2780mm,7座布局,适合多人口家庭出游。

 缺点:17寸的轮毂看起来比较寒碜。其次,采用机械液压助力,方向偏重。

一汽丰田-普拉多

官方指导价:44.38-61.58万元

推荐指数:4星半

优点:丰田的越野车以动力强劲著称,深受藏区人民喜爱。普拉多是一款非常经典的越野型SUV,具有较高的保值率。普拉多外观霸气,搭载3.5L自然吸气发动机,动力强劲,最大输出功率可达280Ps,最大扭矩为365 N·m。空间方面,车身尺寸为5010*1885*1890mm,轴距为2790mm,为7座布局,适合多人口出行。在安全配置上也不含糊,全系标配了6气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制以及ESP车身稳定控制系统。

 缺点:国产普拉多取消了全时四驱系统,改成分时四驱,显得比较遗憾。此外,有部分消费者反馈倒车影像的分辨率较低。

斯巴鲁-森林人

官方指导价:22.38-31.78万元

推荐指数:3星

优点:森林人最值得一提的是采用了水平对置发动机技术与全时四驱系统,其中2.0L自然吸气发动机有高低功率两种调教,最大输出功率分别为150Ps、241Ps。最低配版本即为全时四驱,可谓为越野而生。值得一提的是,2019款推出了油电混合版,工信部综合油耗降低至6.1L/100km,其燃油经济性深受好评。在安全性上,全系标配了6气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制以及ESP车身稳定控制系统。

缺点:后悬架采用双叉横臂式独立悬架,且调教较硬,有消费者反馈在烂路行驶时颠簸厉害。另外,也有消费者反馈内饰比较简单。 

奇瑞捷豹路虎-揽胜极光

官方指导价:38.58-55.38万元

推荐指数:4星

优点:揽胜极光的外形具有满满的英伦风,可以用刚柔并济来形容。但在看似柔弱的外表下却有一颗强劲的心脏,2.0T涡轮增压发动机有高低功率两种调配,分别为241Ps、200Ps,均搭载采埃孚9AT变速箱,换挡平顺度高。安全配置丰富,全系标配6气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制以及ESP车身稳定控制系统。智能化程度高,除低配版外,均有自动泊入车位功能。

缺点:这一级别的车没有车联网,实属遗憾。

长安福特-锐界

推荐指数:4星

优点:作为一款美系中型SUV,空间上必须有优势,长宽高为4878*1925*1734/1770mm,轴距为2850mm,有5座、7座两种座位选择。而在动力上也有2.0T涡轮增压和2.7T双涡轮增压两种发动机可选,与之匹配的是6AT变速箱,最大功率可达245Ps、329 Ps,最大扭矩可达350 N·m、475 N·m,动力输出可谓强劲,可满足不同消费者的需求。锐界强调的是高级驾乘感,因此在NVH上也是下足了功夫,消费者普遍反馈其静音效果好。

缺点:悬架调教偏硬,有消费者反馈特别是过减速带时舒适性欠佳。

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标签: 海选导购
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