许家印与贾跃亭:谁无情,谁冷酷,谁无理取闹?

爱情来得太快就像龙卷风,走得时候就变成了台风。


文 ▍砂糖兔


贾跃亭造车,俨然已经把自己造出了热播美剧的效果,甚至比我追过的任何剧都精彩。


从2015年开始造车“蒙眼狂奔”,无数次为自己窒息;到2017年资金链断裂,出走美国“卧薪尝胆”;再到今年6月突然宣布牵手金主恒大,资金充沛地准备迎接量产车的下线。


虽然贾跃亭与恒大老板许家印的这段“恋情”在我看来并非天作之合那般浪漫唯美,但是也没有想过它会在公开三个多月之后就“见光死”……秋天果然是分手的季节么?


毫无征兆的分手信


6月恒大宣布了收购法拉第未来(FF)的消息,成为后者第一大股东,贾跃亭仍担任CEO。7月许家印飞到美国FF总部视察时,陪在身旁的贾跃亭还是一脸温柔。



而后FF美国工厂加紧生产,下线了第一台白车身,还开始邀请订车的土豪用户们来美国参观,就在大家感觉FF一切向好时,金主恒大突然开始撕逼。



10月7日晚,恒大健康发布公告,大意就是原来定好的2018年、2019年和2020年分别給FF8亿、6亿和6亿美元,没想到贾跃亭半年就花光了今年给的8亿,还让恒大再給7亿美元。


既然造车需要钱,給就给吧,但是恒大提了几个限制条件,完不成的话不给钱,于是贾跃亭怒了,不给钱就法庭上见的意思,提出了解除双方此前投资协议的仲裁。


FF矢口否认


如果只看恒大的“一面之词”,老贾真是不厚道啊,拿了金主的钱就开始拼命造,花光了又伸手,不给钱就咬人,吃相不要太难看。


可是我等吃瓜群众早就知道了网上的事,很快会发转。很快,FF也发了一纸声明,讲的又是另一个故事:



今年年初FF就和恒大确认了整体预算,之后每花一笔钱都有恒大的审批,也就是说不存在什么乱花钱的情况。


7月恒大主动提出为了保障造车顺利进行,年底前可以再給FF5亿美元,当然不是额外給的,而是把明后两年承诺的钱里提前拿出5亿。


然后双方签了协议,规定了FF如何才能拿到这笔钱的条件,而FF也全都兑现了,可是恒大却迟迟不给这笔钱。



不但不给钱,还想拿到FF知识产权的所有权和FF中国的控制权,甚至不让FF拿别人的投资。是可忍孰不可忍的贾跃亭这才提出了仲裁。


谁说谎不好说,但是破镜估计难圆了


目前双方各执一词,谁是谁非我们不好下结论,不过从闹僵的程度来看,想要挽回基本上不太可能了。



许家印的恒大不是做慈善的,他既然控股了FF,肯定就想要更多。6月宣布收购FF之后没多久,恒大就发布了FF未来十年规划,十年的路线都定好了,许老板显然深思熟虑良久。


贾跃亭自然也不会幼稚到把恒大当送钱的天使,他深知拿了人家的投资就有被轰出去的风险,可是他不能在一款车都没上市前就放弃,至少先拿到了钱让工厂开工再说。



可是随着量产临近,双方都不能再假装温柔了,FF到底是谁的,谁说的算,必须有个说法,这才是这出闹剧发生的根本原因。


不管谁是被算计的一方,有一点很肯定,FF确实缺钱,一年8亿美元根本就是杯水车薪。所以在恒大拒付额外资金后,贾跃亭马上尝试找其他投资人,可是被恒大阻止了。


但是处在FF91量产上市前的关键时刻,和金主打官司可不是什么明智之举,这很有可能意味着FF91会再次跳票。



这场撕逼大战中,还会有从天而降的天使金主再拯救贾跃亭一次吗?


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标签: 行业动向
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