代号G20的宝马3系最近上了热点，作为一条年轻人都爱的入门级豪华轿车，宝马3系有着不错的品牌价值以及外形设计，从年轻消费者角度出发，宝马3系最适合日常代步使用。现款宝马3系不错的销量很能说明市场热度，不过因为动力系统以及内饰方面的原因，现款宝马3系在产品力上仍然与奔驰奥迪有一定差距。

于是，改款全新的3系迫在眉睫，在巴黎车展上宝马就亮相了全新的G20（底盘代号）车型，全新的宝马3系与现款车型相比改变还是较大。

外观设计方面，前脸最能说明问题，全新的大灯造型以及更加精致的中网设计，让宝马3系看起来不再那么的犀利，更多的是一种5系的商务感在里边，这种设计既能讨好年轻消费者，又能把消费人群扩张到30-40岁级，扩大消费市场的宝马3系未来也能在一定程度上抬高产品销量，拔升品牌高度。

除了前脸的改变之外，内饰的设计改变同样巨大，此前消费者吐槽最厉害的机械手刹，在G20上终于被换成了电子手刹，这点改变足以吸引更多的消费者，其次整体内饰布局以及设计理念做出了改变，经典的鸡腿档杆造型进行更替，方向盘也变得更加的粗壮了。

整体内饰变得更加的中庸，与现款车型相比调整颇大，对于这个内饰有人喜有人忧。

最后就是动力系统方面，全新的宝马3系将会使用高功率版2.0T发动机，最大功率达到6PS，最大扭矩达到50牛米，数据表现更加出色，意味着动力会有微弱的提升，而匹配的则是ZF的8AT变速箱，老搭档动力系统的可靠性以及稳定性不用多说。

全新的宝马3系改变是巨大的，面对内外大翻新的设计，不少消费者早已经蠢蠢欲动，手握30万终于找到了梦想Car，而对于这样的一台年轻化产品，奔驰奥迪会不会感受到压力呢？毕竟老朋友实力归来，在销量上也会重新做出平衡。

而一直降价出售的奥迪A4L，在全新宝马3系到来之时，恐怕是没得玩了。