如果做一个街头测试，问好房、豪车、好表只能选其一，大部分的男人都会选择豪车吧……

因为能让荷尔蒙极度膨胀兴奋的也只能是外观炫酷，内饰高逼格，操控“任我行”的豪车了。如果有钱，给我一个不买豪车的理由。

虽然汽车市场的日渐饱和，曾经价格昂贵，高处不胜寒的豪车军团也开始打起了价格战，很多豪华品牌都将旗下的车型都开始进行价格下探，为了迎合消费者的口味，很多车企开始寻找突破口。

今天笔者就给大家介绍一款顶级豪华汽车的入门级的豪华SUV车型保时捷Majum。

这款保时捷入门车型Majum竟不到30万元，让“屌丝”的我们秒变“高富帅”的第一步。

保时捷Majum在外观设计上采用家族式脸谱设计，前脸依旧是别致的“青蛙”式设计。前脸大灯采用了不规则多变的圆形设计，这种设计将前脸原本的犀利感和未来感递进了一个层次。大灯采用LED光源，打亮之后显示出凶猛的气势。

车尾的溜背式设计是笔者一直钟爱的，这种简易的设计却将时尚感体现的很到位。尾部采用家族最新横贯车尾设计，视觉感受不错；双腰线的动感腰线从车身两侧一直延伸至车尾与尾灯相连，让SUV的运动感体现无疑。

当然，作为一款豪车品牌旗下的车型，内饰必须对得起豪华两字，保时捷Majum也自然延续了家族高端大气上档次的豪华感。保时捷经典的“T”型中控台自然少不了，布局紧凑识别度高；采用质感的木纹作为装饰处理，显得低调内敛，大量的真皮包裹又将保时捷Majum显得时尚感。

中控屏采用内嵌式设计，半液晶仪表盘虽然观感上不是很好但贵在实用三个仪表方式布局保持保时捷一贯的跑车风格，也是保时捷被大家广泛热爱的原因之一。

此外，全车还配备了全景天窗、上坡辅助、一键启动、车道偏离预警、ACC自适应巡航、盲点监测等。

在动力方面，新车将搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机。1.8T最大马力为210Ps，2.0T最大马力为272Ps，能带来不小的推背感。

当保时捷Majum强劲的轰鸣声在耳边响起，这款曾经豪华品牌也可以相对亲民化，将会给她带去更多的拥护者。而保时捷能够做出这样的产品规划也基于自己看清了市场的走向和消费者的购车需求，顺应市场才是王道，毕竟把车卖出去，才是这个时代车企可以活下去的理由。