一辆车开了一段时间之后，很多车主就会发现油耗突然变高了，也不知道是为什么。其实油耗变高有很多因素，这可能与驾驶员的驾驶习惯有关，也可能跟车辆行驶的路况、环境以及车辆状况有关，没有办法直接判断。下面给大家列举一些可能的因素。

驾驶习惯。

车辆油耗增加，与司机的驾驶习惯有着直接的原因。每辆车都有它最经济的驾驶速度，也就是说在某一速度区域内是最省油的。有时开车速度过快或者过慢油耗都会上升，另外频繁大脚油门大脚刹车这样驾驶，油耗同样也会大幅度增加。

行驶环境。

都知道夏天开空调，发动机负荷较高，这时费油是正常的，而现在刚过夏天，天气比较凉爽了，很多人会开窗行车，其实车速大于60公里每小时以上的时候开窗阻力更大，甚至比开空调的油耗还要高。另外冬天比较冷的时候，发动机需要的热量大，所以油耗也会高。

车辆负重。

有些车主会在后备箱里放一些乱七八糟的东西，以备不时之需，但是这无疑给车增加了一些不必要的重量，油耗理所当然会升高，哪怕只是多十几二十斤重的东西就会多费油，尤其是小排量车这种情况更为明显。

燃油质量。

汽油质量肯定是不能忽视的重要因素，有时候加油换了一家加油站，或者是经常加油的某一个加油站的这一批油质量不好，都会让车子不适应，从而油耗升高。另外，个人不建议加燃油宝，它虽然能够清洁油路，但是会导致发动机内积碳增多。

积碳严重。

油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。

点火系统。

高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降，燃油燃烧不完全，所以火花塞应该定时更换。

保养问题。

机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，我们在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加。

氧传感器。

氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时我们就要检查一下氧传感器是否损坏。

机械部件。

如果车辆比较老，可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题，这会造成气缸压力不足，导致车辆动力下降，能耗上升。另外，离合器磨损严重也会导致发动机丢转，影响整个传动系统，从而使得车"光叫不走"。

轮胎问题。

轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大，从而造成油耗升高，轮胎一定要视磨损情况及时更换，省油是次要的，安全是主要的。轮胎的胎压也要合适，如果胎压不足要及时充气，降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。

总结：

以上就是油耗升高可能存在的十大原因，如果各位车主发现自己的车油耗变高了，不妨车看一下是否是这些原因，你可能就知道是为什么了，及时排查消除隐患最重要。