敢问路在何方

又一个国庆长假在嘈杂声中落下帷幕，根据以往的经验和教训，我这七天就没出过城。

可我的朋友们不以为然，朋友圈中的某福特探险者车主，从上海自驾重庆，并在渝鄂湘三省交界的山区里好好的越野了一番。但即使这样避开重点景区的自驾游，他还是赶上了出、返城的高峰，2.3T发动机的油耗结结实实得上了25L/100Km。

就像过年吐槽春晚一样，堵车也成了近年国庆的保留节目。比起前些年车主们自发下车生火做饭打羽毛球，近年大家明显更“接地气”了。比如这张“离合器踩到袜子磨破”的照片，就上了国庆热搜。

有人怕误了良辰吉日，直接在拥堵的伊川高速上，就把人生大事一锤定音了。

还有的人却被段子手坑惨了，说好高速卖泡面盒饭能发家致富呢？！一盒没卖出去就等来了警察叔叔也是冤了。

话说回来，国庆高速费用全免，确实吸引了大家毫不犹豫地把车开上高速，但这样真的省钱吗？

大堵车的代价

1.油钱

有人做过统计，一台普通1.6L家用车，光是停车怠速一小时，油耗差不多是2-4L（具体要看排量、品牌而定），如果是开空调，则要再相应增加一些。这里需要指出的小技巧是，油耗和空调的凉度无关，也就是说手动空调开18度和25度，油耗基本没差。但和风力有关，一档风和五档风，风扇的功率肯定是变化的。

原地长时间怠速还好，最怕反复起动，因为频繁起步很费油。同样1.6L家用车，走走停停蠕行一小时，油耗会达到惊人的6-10L，按照当前上海92#油价7.81元来算，很可能一小时啥都没干，70多块钱就没了。而大多数家用车的油箱才55L左右，彻夜的堵车，可能第二天一早就要见底了。

10月2日晚，G318折多山突降暴雪

数百辆车拥堵在海拔3500米

由于天气寒冷，大多数车主彻夜没熄火

2.时间成本

油钱是实实在在看得见的，时间成本确实难以估量的。举个不恰当的例子，你平时带孩子去上海迪士尼乐园，能玩上个6/7个项目，但在国庆节人山人海，迪士尼官方都说了“凌晨4点排队，一天只能玩到4个项目”。同样的，两个朋友从上海去杭州，坐高铁去的可能楼外楼的西湖醋鱼都吃完了，另一个还在G60上手足无措呢。

时间就是金钱，我们可以量化一下，上海社保局公布的月平均工资是9126元，按22个工作日每天8小时来算，每小时的平均薪水是51.85元。堵上两小时就过百了，更不要说国庆假期是法定三倍工资…

3.情绪/健康成本

10月2日，山东菏泽交警发现一名女子在高速上一边哭着一边逆行，十分危险。原来她在路上和丈夫因为一袋零食发生吵架，不堪其烦的丈夫一怒之下让妻子下了车。

无独有偶，10月6日青岛高速上，一对李姓父子因为琐事争吵，儿子趁父亲去服务区上厕所之际，独自开车扬长而去，直到民警发现这位父亲在应急车道上行走时，才终于联系上了这位不懂事的儿子。

本来一家人开开心心出来自驾游，为何这类事情频发，有人会觉得“根本就不能和家人去旅游”， 我却认为这只是国庆堵车造成的情绪宣泄：本来堵车已经够烦的了，再有个家属在旁边叽叽喳喳，甚至无理取闹，你如果是驾驶员，还能保持好脾气吗？

佛罗里达国际大学心理学家大卫·罗伊曾针对交通状况做了一个焦虑程度测试。结果发现，道路越拥挤，交通堵塞时间越长，人们就越容易出现沮丧、焦虑、失望等等消极情绪。虽然这些无法换算成人民币，但对人的健康肯定有影响。

4.事故/维修成本

在车厢里和家人吵吵架也就算了，最怕堵车时还遇上开车不文明的，在目睹第N次旁车实线变道、路口倒车或被加塞插队后，你不仅玩兴荡然无存，可能还被激起了路怒，这时候，事故也大概离你不远了。而拥堵的道路一旦出事故，那就更堵了。根据江苏省交警总队的统计数据，全省将近10%的事故是由于路怒引起的。

中南财经政法大学的《道路交通事故外部成本以及内部化机制研究》，计算出全国每辆车的平均事故成本是331块到1769块钱，中间值就是1050元。没有堵车，这些钱是不是可以避免呢？

今年国庆焦点事故之一：

电动车电力不足，超低速行驶

被大货车追尾

大堵车时我该干什么？

1.提前规划出行线路

并不是不要钱就是最好的，高速路的免费直接造成了大家一窝蜂地进入，反倒是平时大货车泛滥的国道、县道无人问津。所以出行前还是要规避拥堵路段，多找点备选线路，有时候也不要太相信导航。

2.听音乐&嚼口香糖

市区的出租车司机对拥堵司空见惯了，他们最爱做的两件事便是听音乐和嚼口香糖。其实，这有一定的科学依据，咀嚼口腔糖能减少16.5%的焦虑情绪，和13.3%的压力感。而音乐能够舒缓紧张神经。

3.本地游也不错

如果不是出差探亲，待在城里过节也不失明智，就算想带父母走走，也可以选择市内的冷门景点（热门的就让给外地游客吧），比如古镇、郊野公园、各类运动场所等。

毕竟，节日里最重要的，不是去哪里，而是带谁去。