众多不精通汽车的消费者愿意选择市面上接受度高的，销量好的“爆款车”。既然“爆款车”已经接受了市场的考验，还能被消费者给予好评，从各方面来说都应该有不俗的实力。

2018年，中国车市可谓是高手过招，不但各大厂商发布跨代车型，而且众多合资品牌也开始发力，今天我们就来盘点一下，最近几年上市或改款的爆款车，它们身上究竟有哪些点能够吸引消费者去购买呢？

1、第十代雅阁

从第六代 雅阁引入国产后，这一经典车型已经陪伴中国市场来到了第十代车型。随着中国汽车市场不断地完善，雅阁的每一代车型也随着市场的需要不断完善，而如今第十代雅阁的定位也和前辈们有了较大区别，年轻、运动的造车理念被植入到以往商务稳重的雅阁车型中。

此外，在日系品牌中向来敢为人先的本田也率先在竞品中搭载了涡轮增压发动机，仅低功率版本的230TURBO就已达到同等排量的最高功率输出水平；而高功率版的260TURBO最大输出功率143kW，峰值扭矩260N·m，且凭借高效的VTEC黑科技及CVT无极变速箱，百公里综合油耗低至6L。

另外，今年8月份，随着第十代雅阁锐·混动的上市，其动力体系在230TURBO和260TURBO之外，又增加了混合动力系统。该车型的加入，不仅完善了第十代雅阁的产品序列，也丰富了中高级轿车用户的多种动力需求。丰富的产品矩阵、出色的产品力、颠覆性的价格，成为第十代雅阁热销的三大法宝。而随着8月份销量的出炉，第十代雅阁累计销量已经超过了4万台，且连续三个月销量破万。

2、大众途观L

众所周知，途观加长后，销量一直只升不降，因为它加长了轴距，增强了其实用性，受到客户青睐，也是理所当然，今天要介绍的，自然是它的入门版本，2018款的280TSI双离合两驱舒适版，都说大众就输在双离合变速箱，其实从用户角度来说，并不是所有人都喜爱AT，相反买这个级别的人，油耗这些都挺在乎的，AT变速箱虽然比双离合变速箱换挡降档更迅捷，但相反也更耗油，大众作为工薪阶层的良师益友，当然也是以性价比著称。

途观L的车身尺寸为4712MM.1839MM.1673MM，轴距为2791MM，作为偏运动型车辆，搭载了大众第三代EA888 2.0T发动机，分为高低功率版本，在动力性能方面,会体验到一定的驾驶乐趣。而且途观L采用大众汽车最为先进的mqb平台打造，完成了轻量化设计，其采用的dq380湿式7速变速箱，在稳定性上有着不错的表现。

3、领克01

作为沃尔沃、吉利集团联姻之后的产物，领克品牌从上市之时的非议，到现在的好评如潮，可谓是经历了大风大浪。车圈内无数的车评人，在试驾过领克01之后，都给予了高度评价。领克01的亮点之一，就是他的动力性能组合，其搭载的Drive-E 2.0TD发动机，190马力（140Kw），300N·m的峰值扭矩，在数据层面上十分亮眼，搭配的7DCT（6AT）湿式双离合变速箱，在经过领克官方团队的调教下，响应十分灵敏，百公里加速7.9S的成绩，在同级别选手当中几乎没有对手，而且领克01这台发动机实际上就是沃尔沃的T4发动机，全新推出的XC40搭载的就是这款发动机。

而且，领克01的CMA基础模块架构，是与沃尔沃共享的，沃尔沃主打的安全性能，在领克01身上也有所体现。近期的中国保险汽车安全指数（C-IASI）以及前不久中国新车评价规程（C-NCAP）最优安全成绩都证明了领克01的安全实力。

此外，领克01的单月销量也达到8507辆，再创销量新高，环比猛增112%，上市4个月来总销量已达24704辆。经历过消费者考验的领克01，如今早已被消费者们认可。