澳式暴力狂,五十铃D-Max和Mu-X的终极改造

澳洲是越野车和改装的天堂,这里出品的改装案例也从不会让人失望:



不久前,五十铃的澳大利亚分部对其D-Max和Mu-X进行暴力改造,推出了两辆类似北极卡车的Concept-X概念车。

这两辆Concept-X由一直为五十铃D-Max特技表演队提供技术支持的EMG公司领衔打造。它俩首次亮相于墨尔本四驱车展,车身得到大幅度的提高,并换装了更加突出的轮眉和保险杠,整车因而显得肌肉感十足。

作为项目的赞助商之一,东洋轮胎也为两辆概念车提供了轮胎支持。两辆Concept-X的轮胎直径足足有38英寸之巨,宽度也达到了骇人的395mm,外观方面已经媲美北极卡车。

EMG主管Wayne Boatwright表示,这两个怪物身上几乎没有量产车的原有部件。即便是3D设计的全金属定制车身,也是由EMG花12个月自行完成的。

除了超宽车身外,两台Concept X还都在前后都配上了绞盘,定制的悬挂系统升级为高强度的减震器。

制动方面,两辆Concept X四轮盘式制动器大幅升级,其中前刹车盘直径390mm,搭配6活塞卡钳;后刹车盘直径355mm,搭配4活塞卡钳。

除了上述“基础”改装,基于D-Max改造的这辆Concept-X还被装上了一套定制的合金龙门架,并辅以两条备胎。

在换装了门式桥后,传动比也得到优化,底盘提升7英寸之多。得益于此,这台D-Max的接近角和离去角被分别提高到50°和38°。

相比之下,3.0L发动机和传动装置就没有那么多改动了,整个动力系统只有排气系统稍有调整。至于内饰部分,两台车已被改造成LS-T系列的风格。五十铃表示,未来可能还会让两辆Concept-X的内饰更花哨。

据悉,五十铃的澳大利亚分部也打算通过这两款车的打造获取更多反馈,以决定是推出“Concept-X”系列套件,还是直接推出量产版的整车。若如此暴力改装套件或是整车实现量产,无疑将在越野江湖中掀起血雨腥风。


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标签: 改装车
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