在日产汽车发展史上， 途乐无论是在SUV中还是日产全系中，都有着举足轻重的地位，它是日产SUV中的旗舰，也是日产在全球范围内最畅销的大型SUV。在刚进入中国之初，这辆大型SUV的售价一度高达百万，随后由于种种原因，途乐的售价也是几度下滑，到如今它的指导价仅为55.80-84.18万元，其中5.6L版本的优惠很大，比起当年已经不可同日而语。

途乐是现在性价比最高的大型SUV，没有之一，因为它和陆巡一个级别，价格却和普拉多差不多，还是进口车，就是相比揽胜和奔驰GLS等同级SUV也是便宜了近一半，50万级别的进口大型SUV，除了途乐还有谁？动力部分，途乐搭载了4.0L和5.6L两款大排量自吸发动机，一台V6一台V8，这是大排量自吸发动机发烧友的福音了，毕竟现在涡轮增压当道，就是奔驰和路虎等豪华品牌，也是推出了2.0T和3.0T等“小排量”来符合国情，像途乐这种大排自吸硬咖越来越少。

作为一台大型SUV，途乐的长宽高分别为5165*1995*1955mm，轴距为3075mm，比陆巡要大一些。途乐的配置都是硬派越野车的标准，像非承载式车体结构、中央差速器锁止功能、后桥限滑差速器、全时四驱系统等都是越野的“硬通货”，这些条件途乐一个也不落，从而保证了出色的越野性能和优秀的公路行驶能力。

途乐全系都是7座布局，说是7座，其实坐8个人也能绰绰有余，为了符合国情，途乐把第三排座椅中间的头枕去了，这样就是7座了，但是标准仍然是8个人的标准。日产号称“移动沙发厂”，途乐作为日产SUV中的旗舰，它的座椅舒适性自然毋庸置疑，用笔者朋友的一句话说就是：一屁股坐上去就不想起来了！途乐的座椅舒适性要优于陆巡和普拉多。

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