现在的旅行车越来越兼顾越野性能同时保留了其作为一款轿车的舒适性，几年前，一代神车R36用实力证明给了人们，什么是“扮猪吃虎”，更多的人们开始明白，看似“笨拙”的旅行车，也可以很快，很灵活。

随着二胎政策的放开，旅行车变成了很多年轻消费者眼中的“好爸爸”车型，相比那些7座的SUV或MPV,旅行车更加的富有驾驶乐趣，更加的彰显个性，空间虽然不如那些7座的车型，但是也足够满足大部分家庭。那么，这四款30万元“好爸爸”车型，你会选择谁？

沃尔沃作为一个豪华品牌，市场表现一直不是很理想，但被吉利收购以后通过与吉利的联姻，利用吉利成熟的中国市场化运作，沃尔沃通过发布XC系列SUV又从新回到的人们的眼中，并且获得了很好的市场反馈，SUV获得了很大的成功。而轿车和旅行车市场也是沃尔沃一直发展的重点领域，作为越来越受年轻家庭用户所喜爱的旅行车，又有哪些值得购买的呢！

购买一款适合家用，特别是适合年轻家庭用户使用，对于一些80后的年轻家庭用户，一半情况下是以3口之家为多数，那么在选择一款中最要的舒适的车，还要有一定的“越野”性能，关键还要有绝对的颜值才是最符合他们的选择标准。而沃尔沃全新的V60将要推出，这将又是一款搅局市场的车。

看到全新V60之后，我的第一反应就是：这车真是太帅了。对于一款旅行车来说，首先车身长度不能太短，第二就是低一些看上去重心更低、更运动。这就是全新V60给我带来的第一印象，相信说它帅，应该没有人会反对的。

家族设计很清晰，与V90等一看就是一家子，我觉得沃尔沃这一次整个风格的进化真是很成功，从雷神之锤的大灯到六边形的中网，都让车头看上去足够帅气但不张扬。全LED光源的大灯也很符合这个级别的主流表现。

对于一款旅行车来说，侧面造型绝对是最吸引人的，尤其是B柱以后的线条，平滑、缓和，融为一体的感觉看着很舒服。在车身尺寸方面，全新V60比上一代车型增加了不少，车身很低矮，运动感十足。　从轮圈的尺寸到轮胎的类型都很符合它的定位，我们试驾的这辆全新V60使用了马牌一款新的系列产品PremiumContact™ 6，该系列产品主要是侧重于舒适性方面的表现。19英寸轮圈在全新V60上的视觉感受很合适，比例协调且样式较为独特，再加上双色的设计让辐条看上去很细，整个轮圈给人营造的效果要大于它的实际尺寸。

动力方面，V60将配备2.0L双增压发动机，最大功率310马力，最大扭矩400牛·米，并且配备8AT手自一体变速箱。T6版本的全新V60实力不容小觑。

大众在国人心目中的地位基本属于神一般的存在，这也是为什么大众全系车在国内市场的表现一直这么好的原因，对于年轻一代的中国消费者来说，买车逐渐变得简单又复杂，简单在对于一款车的选择可能就是车的某一个特点就可以吸引自己，复杂在于选择一款能够满足自己多用途的车比较不容易。

而适合多用途的旅行车在国内可以说非常小众了，在各种销量榜中基本都见不到它的身影，而且很多高性能高品质的旅行车目前都没有引入国内，　作为一个“颜值控”，好看是选车最重要的因素之一，我个人对于 蔚揽的颜值非常满意，并且虽然蔚揽长度只有4767mm，但实车要显得更大。并且后期蔚揽在颜值上还有很大的DIY提升空间。

内饰大家想必非常熟悉了，在大众家族里，蔚揽/迈腾的内饰算是设计感比较强的了，贯穿中控台的横向格栅，中间点缀一块儿钟表，虽然不惊艳，但是档次感还是有的。

2018款大众蔚揽已在2017成都车展正式亮相，新款大众蔚揽在外观造型上并没有发生明显变化，新车延续了当下大众家族的设计语言，平直的线条给人非常独特的风格。内饰设计上，2018款蔚揽旅行轿车配备了“升级版第二代车载信息娱乐系统”，屏幕尺寸更大、功能更为丰富。

其中280TSI舒行版配备的“Composition Media”车载娱乐系统的屏幕尺寸增大至8英寸；而380TSI舒行版、380TSI畅行版及380TSI四驱拓行版则配备“Discover Media”车载娱乐系统，带导航功能，配备8英寸彩色触摸屏拥有AUX-IN、USB及SD卡接口。另外，上述三款车型均支持蓝牙连接，与此同时，380TSI舒行版与380TSI畅行版还配备语音控制功能。380TSI R-line与380TSI纵行版装配“Discover Pro”导航系统，该系统配的彩色触摸屏增大至9.2英寸。

动力方面，新车继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，2.0T发动机最大功率为220马力。传动方面，新车根据动力的不同匹配6速或7速双离合变速箱，并提供两驱和四驱系统供消费者选择。在动力方面基本没有太大惊喜，依旧属于有少量富余的够用动力。

奔驰C级在2017年，凭借简单大方的外观和超级豪华的内饰，倍受消费者青睐。当然奔驰C级旅行版本也一样。在同级别车型里依然属于优秀水平。动力方面，依然采用2.0L涡轮增压发动机，搭配9档手自一体变速箱，值得一提的是，奔驰还提供了1.6L涡轮增压发动机，价格更加低廉，使用成本更低。

新款奔驰C300旅行车身腰线流畅，前格栅和前保险杠有所提升。全新LED头灯组支持自适应远近光切换，尾灯组结合双排气筒给人感觉沉稳中不失运动范，同时也会增加识别度，点亮后更加彰显出旅行车身份。

全新2018款奔驰C300的配置方面，终于看到CarPlay系统在奔驰C级全系车型上搭载。除顶配C300旅行车车型外，其余车型的市场指导价均上调了1000元。C300旅行车配置方面，则增加了220V电源、车内氛围灯、后视镜电动折叠、内/外自动防眩目后视镜、全景影像等配置，彰显一款豪华旅行车为消费者的贴心改进。

宝马公司将推出全新3系旅行版，与全新3系采用同一平台，外观方面延续宝马经典的家族式设计，增加M Sport车身套件。全新3系旅行版动力方面搭载2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车车身降低10mm，车重减少55kg，前后配重比接近50：50，将于2019年正式开卖。

宝马三系的推出将直接和奔驰进行了正面竞争，年轻家庭用户现在逐渐在对旅行车的接受度在加大，高端旅行车的竞争也在加剧，未来的表现如何还要看市场反馈。

总结：舒适性和高性能越来越不是一个被分割的两个个体，一款产品的多用途会越来越是家庭用户的选择，那么旅行车也是在这个需求下在中国市场将会有巨大的潜力。

真会玩车/撰稿：干干