自从工作了之后，【车车君】就一直幻想着只要奋斗几年，就能喜提宝马、奔驰，至少也能开个大众。然而日复一日，年复一年，想法还是有的，但钱总少了那么一些。于是，身边也一群小伙伴悄悄变了，只要花一点小钱，不用买车就能开上超跑，而且车型还能想换就换，尤其在年轻人群体中，有车一族很有可能就是“租车族”。

每月花费两三千，就能过上月入数万的“金领”生活？

随着移动支付、信用支付的潮流正在国内流行开来，由此衍生出来的一系列信用租赁生活方式也在年轻群体之间风行。如今的90后至95后，真正已经爬上同龄人收入金字塔尖端的也不过是少数人，购车的欲望时时都有，但限于收入和理财方式不同，大多数人对于拿出这么一笔钱去换一台爱车，还是有些困难的。

试想想，假如一台官方售价为60万元的豪华跑车，60万也不过只是车的售价，摇号、上牌落地这是一笔，随后的护理、油耗、保养才是让人头疼的重点。但要是租赁的话，只需要缴纳1万元的车损押金，每日大约只要花费不到1500元，还会配合租赁平台有优惠。有网友已经开始尝试这种新型的租赁消费模式，到目前为止已经租赁驾驶了20辆跑车，共计花费了一到两万元左右。而且跑车又不能当家用车来用，只需要在用时租一下，方便的同时还给自己长脸。

长假租车普遍，国外游租车一日不过约340元

其实“租车族”现在来说还只是在年轻人之间新兴的消费方式，一旦到了节假日，这样的租车群体就会更加普遍。就在刚结束的十一假期，自驾出游就成了更为热门的旅游方式。有数据显示，在9月30日至10月7日期间，国内外自驾游就预计比去年同期增长超过60%，国外自驾游人次增长更快，涨幅接近79%。

相当一部分游客选择租车自驾，国内租车的平均时长约为3天，海外租车也成了新潮流，租车平均时长达到了7天。两者价格也略有差异，国内日租的平均价格为230元左右，而国外的均价则要超过340元。这样一笔账算下来，租车似乎是比有一台自己的车要更为划算一些，漂洋过海去到其他国家旅游，租车其实也能实现自驾。

许多小伙伴告诉【车车君】，自己也开始认可租赁汽车这种新型的消费模式，毕竟对于年轻人友好嘛！但也有人表示，租的东西用着始终没有买下来的踏实，要不是真缺了钱，终归还是自己的好，毕竟租时花出去的钱，日子久了都能买到一辆跑车了，不是么？