本来20万以上的车我根本不看，以下的还得空间大，7座，最好动力还足。但最近选来选去，竟然发现有些合资卖的和自主一样的价格。不信你看：

雪佛兰科帕奇

指导价：17.99-20.99万

先说缺点：动力比较落后，油耗较高，内饰设计过时、老气，不符合潮流，高速风躁较大，超车时动力一般。配置缺乏亮点，没什么高逼格、高科技配置。

科帕奇可谓是推出时间最长的老将了，之前备受欢迎是得益于它较高的性价比。从价格情况来看，如今 科帕奇优惠后全系实际售价都已进入了20万元区间，最低配车型的价格已不足14万，最便宜的7座版车型价格在14万左右。

对于预算有限，但又想买台7座的朋友来说，这是个考虑选项，但动力和油耗是个不得不考虑的重要问题。

双龙雷斯特W

指导价：24.98-32.98万

有很多人可能不知道双龙雷斯特W是什么车。

但如果有一辆进口豪华SUV旗舰车型，2835mm的轴距，拥有28度接近角和25.5度离去角，加上采用非承载式车身，分时四驱系统。性能没问题，动力也还过得去，优惠巨大，你心动吗？

长宽高分别为4755mm、1900mm和1835mm。最小离地间隙216mm，而且通过能力明显优于许多SUV车型。

另外，2+3+2的座椅布局又是许多中国家庭的所爱。

动力上搭载了2.0T、2.7T两款柴油发动机，最大功率分别为114千瓦和121千瓦，最大扭矩分别为360牛•米和340牛•米。变速器匹配源自奔驰的5速E-Tronic自动变速器，并且带有手动及冬季模式。

缺点是配件少、4s店少、维修不方便。

道奇酷威

指导价：27.49-37.29万

进口车身份，小众有面子，而且外形阳刚、美国味浓、空间大而实用，这是它的主要优点。哦，对了，降价幅度大也是它的优点。一线城市入门21万左右能拿下。

整个车型里，2.4L两驱尊尚版与2.0TD四驱尊尚版这两款是最主销的车型，两车在配置方面的表现基本一致，最大的区别是2.4L车型为汽油版两驱，2.0TD为柴油版四驱，产品定位差异比较明显。

缺点是悬挂偏硬，舒适性一般，变速器换挡略有顿挫。2.4L版本动力一般，油耗相比同级没优势。