万众瞩目的2018武汉车展在昨天终于对普通民众开放，按照以往的经验，此次车展一定是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海；展台上放着震耳欲聋的音乐，展台中的购车者与销售顾问扯着嗓子互相交流；你听不清我说的，我听不懂你讲的，买卖成交全讲究一个随缘。反正每次去车展，大叔的耳朵就得难受好几天，在展厅里感觉头都要被音波炸掉。于是今年的武汉车展，大叔决定要为人民服务，给大家做一期武汉车展噪音指南。

进到场馆之后，大叔惊奇的发现今年的武汉车展明显没有那么吵了；虽然展厅内也有品牌在做活动，但一切都井然有序，音响声音也没有以往那么大；销售顾问与购车者能够有一个比较安静的环境来谈论业务，这突如其来的改变还让人有点不适应。

虽然整体噪音没有那么大，但是展馆之间的噪音大小还是有差别的，为了寻找我们的车展BB KING，大叔们先绕场一圈，记录下了A1—A6，B1—B6这12个场馆的馆外噪音。

最后B1馆以馆口峰值噪音90分贝，谷值噪音64分贝荣获本次BB KING场馆第一名，大家欢迎！！通过以上数据我们不难发现，B馆噪音数值明显偏高；这么大的噪音可不能浪费，借着这个车展噪音，大叔们在B馆为大家实测了几款车的降噪能力。

第一名：雪佛兰沃兰多（指导价11.99-15.49万元）

第二名：沃尔沃XC60(指导价36.99-47.99万元)

第三名：荣威Ei5（指导价21.38-22.38万元）

第四名：一汽大众探岳（暂无报价）

难度挑战：比亚迪全新一代宋（指导价17.69-27.42万元）

XC60的降噪表现中规中矩，价格高，隔音效果也能达到大叔们的心理预期，而探岳与EI5就显得稍逊色一些。不过值得一提的是，EI5是一款纯电动车，由于没有轰轰作响的发动机，这款车无需加装复杂的隔音板块来隔绝发动机舱噪音；所以降噪比会低一些，但这并不意味着EI5在行驶过程中噪音大。这次大叔一共做了5款车的降噪实测，通过数据我们不难看出，沃兰多拥有高达76.8%的降噪能力，毫无疑问的获得了本次“降噪真男人”实测第一名，而11.99-15.49万元的指导价也让其他四位选手相形见绌。

在对比亚迪全新一代宋进行降噪实测的时候，为了增加测试难度，大叔们开启了车内空调，并将手机放在了空调出风口附近；在测试降噪能力的同时，也对全新一代宋的空调噪音有一个考量。但出乎我们意料的是，在如此不利的条件下，全新一代宋的降噪能力竟高达69.3%，比常规难度下的探岳和EI5还要高出一些。看起来这几年比亚迪销量的突飞猛进，是有不少真东西在里面的。

小伙伴们还想对哪款车的降噪能力感兴趣呢？欢迎在评论区留言或者通过私信告诉我们呀，在车展期间我们还会不定时的在评论区进行抽奖，奕泽车模、ACA咖啡机、无线充电器在等着大家哦。

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