雪佛兰在推出2019款Volt时宣布，迄今为止，他们共售出了140000辆Volt，纯电行驶里程达到了45亿公里，节省了4亿升汽油。毕竟，Volt最大的优势就是提供了快速而又安静的电动动力，还增加了一台备用发动机，可以缓解续航焦虑。

2011年推出的Volt电力续航里程明显不足，每当发动机启动时，我们都会感到失望。2016年，第二代Volt的纯电续航里程延长了24公里，需要启动发动机的次数得到了减少。而到了2019款车型，2个额外的改进能够使得它的发动机在更长一段时间里保持安静状态。

一个新的7.2千瓦时车载充电系统使充电效率提升了2倍。这个系统将充满电所需的时间大概缩减了一半，这样在你去购物或办事时，临时充电存储进的能量就显著增加了。而且在冬天发动机发出的噪音也更少，这要归功于发动机点火时温度阈值的降低。

另一个值得注意的改进是，L形换档装置和方向盘处开关提供的再生制动能量也经过了改进，以便更加适应单踏板驾驶。雪佛兰的Infotainment 3信息娱乐系统包含更高分辨率的8.0英寸触摸屏，触摸屏集成了一个新的应用程序，可以显示地形、空调的使用、外部气候条件和驾驶风格等因素对这款车电动续航里程的影响。

有外媒对2019款雪佛兰Volt进行了试驾，他们途经美国佛蒙特州丘陵乡村地段，走过了令人振奋的弯道、拐弯处，也体验了海拔高度的变化。当试驾者耗尽了最后23公里的额外电力里程，电池电量耗尽的时候，应用程序发出了警告声。

在丘陵地区试驾的过程中，试驾者大多数时候选择的是L模式，使用方向盘处的开关进行能量回收，避免踩下制动踏板。轮胎仍然针对滚动阻力进行了优化，因此在急转弯的时候，轮胎不太适应，但是在进出180度的弯道时，车身能够得到很好的控制。

现在市场上出现了很多承诺续航里程超过320公里的电动车，相比之下，雪佛兰Volt的电动加速性能似乎没有那么好，但是它的充电速度和续航里程都得到了极大的提升，缓解了我们对于它续航能力的担忧。对于雪佛兰Volt感兴趣的车迷朋友们趁现在要尽快下手了，因为尽管曾经销量火爆，但现在它已经慢慢过时，并且将于2020年停产，这将是它的最后一次改款。2019款雪佛兰Volt 的海外起售价为34395到38995美元之间。