在这个金九银十的季节里，农民伯伯脸上露出了最灿烂的笑容，一年的努力终于得到了收获！而汽车市场上也是如此，每一年的九十月份全国多地举办大型车展，各种好车大幅优惠降价，当然车企采取这种措施也是为了把汽车市场的淡季给冲走，而有大幅降价就必定就新车上市，每每在车型新旧交替时优惠力度最大。而在本月就有一款重磅车型上市，其上市能够对7月出上市的奥迪Q5L销量产生较大的影响，甚至能够逼迫奥迪Q5L降价，这不是凭空捏造的，而是这款车的实力确实有如此强大，奥迪Q5最怕的就是它！

从1-8月份豪华SUV销量榜单上便可看出，和奥迪Q5争抢销量冠军宝座最凶的莫过于 奔驰GLC，8个月便有5个月的销量冠军都是奔驰GLC，对奥迪Q5产生了极大的压力，在7月份以前，奥迪Q5为了赶超奔驰GLC，一直在不断降价，指导价39.28万的奥迪Q5上半年时曾跌到了32万元，是同级BBA中起步价最低的车型，即便如此奥迪Q5依旧只夺得两次冠军，但在7月初，全新奥迪Q5L上市了，率先于奔驰GLC和宝马X3，推出了加长版的Q5，让GLC和X3措手不及，8月份奥迪Q5的销量迎来了一个小高峰，比第二名的GLC级多出将近4000辆的销量，是唯一一款月销量破万的豪华SUV！

Q5L上市后，因占据先天优势，长度和轴距都是同级最优的，其售价也自然比较坚挺，目前Q5L优惠幅度还不到两万，比奔驰宝马都还傲娇，但真正的好戏在本月的17号，三天后奔驰GLC竟然也推出了加长版车型，这是奔驰的首款加长版的SUV，相比于加长版的Q5，GLC加长版更狠，长度和轴距的增幅都达到100mm，现款的GLC的车身尺寸不仅输给了同级的宝马奥迪，连沃尔沃XC60都比不上，但其销量却依旧非常坚挺，可见国人对GLC的信任度和崇拜度是有多么的高了，而加长后的GLC地位瞬间提升了一大档次，把车身尺寸的弱势变成了强势，那么竞争力不可谓强大！

加长版的GLC轴距达到了2973mm，比七八十万的宝马X5轴距整整长出4公分，长度达到4765mm，这让奥迪Q5L车身尺寸瞬间失去光芒，在这追求大空间大尺寸SUV的时代，加长版的GLC一定会大卖，单凭这一点就足以逼迫Q5L大幅降价了，而目前Q5L优惠一万多这种局面恐怕在17号之后，就难以维持下去了！而加长版的GLC外观上除了看着更长更大一些，其他方面几乎没有变化，毕竟GLC这种优雅的车身是促使它销量坚挺的重大原因，从侧面看GLC与奥迪的旗舰SUV-Q7还有着高度相似呢，花三四十万便可享受七八十万豪车的气场，不过车尾门上多出了一个L，彰显加长版GLC的身份，这一点与加长版的E级做法类似。

或许有人会有疑虑，GLC加长之后，其动力操控性，舒适性，以及隔音效果是否能够保持原有的水平呢？毕竟一款原汁原味的好车拉长轴距之后，会牵一发而动全身，设计稍有不妥就会影响车内多方面性能，最直接的体现就是车重增加了，底盘参数也会变化。但在GLC L身上这一点完全不用担心，设计师巧妙地通过变换弹簧劲度系数，而保持原有的前后悬架不变，让GLC L能达到现款车的水平，依旧还是一款好开的豪华中型SUV！

动力上，GLC L依旧保持现款GLC的动力，提供三种不同功率的M274的2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，相比于奥迪Q5L来说，动力稍弱，但倘若加长版的GLC保持现有标轴版的操控的话，我想Q5L也不敢叫嚣。总之，加长版GLC空间上提升以后，竞争力亮点都很多，聪明人都愿意等它上市！