“金九银十”不愧是汽车行业一个重要的增长点。刚过去的“金九”，算是成功的解救了各车企，毕竟7、8月的接连失利，让各车企确实略显窘迫。而这个“金九银十”的销售黄金时期，确实是各车企顺利完成年终销量目标的最佳时机。

纵观已发布9月销量单的车企，交出销量单时都还算比较有底气。像奇瑞、吉利这一众自主品牌车企在9月的销量都在呈上涨趋势。

除了这些车企外，让我更关注的是另一个品牌的销量，就是此前用“荷尔蒙SUV”名爵HS席卷全国的上汽名爵。毕竟还未上市就打造了一波又一波的荷尔蒙声浪的名爵HS，实在是让人印象深刻。

从名爵9月的销量成绩，就能看出用户对这一波又一波荷尔蒙声浪的反应。

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不难发现，名爵打造的荷尔蒙营销，确实是物有所值。

名爵9月全系车型销售20205辆，同比去年增长64%。而1-9月名爵品牌累计销量近18万辆，同比增长89%。而接下来的两个月，名爵要完成年底20万辆的目标应该很轻松。

具体车型方面，名爵6在9月共售出了8259辆，并且基本平均月销都接近8000辆，名爵6上市以来累计销售已经接近8万辆。名爵6正在成为A级运动轿车的新标杆。与此同时，名爵在SUV领域的表现也十分不错。其中，名爵ZS自上市至今累计销量已经超过13万辆。

而前文所所提到的在9月份中旬刚上市的“全球首款荷尔蒙SUV”名爵HS，目前虽然暂时没有具体的销售数据。不过就目前这款车的知名度、热度来看，名爵HS在10月份应该能交出一份满意的成绩单，扛起名爵的销量大旗。

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目前轿车在中国乘用车的占比仍然超过50%，而SUV产品经过几年迅猛发展之后，也慢慢回到理性的增长速度上，消费者已开始回归理性。其中，轿车依旧保持着比较良性的增速。

伴随着运动轿车的热销，全新名爵6凭借动感的外观造型设计，确实圈粉了一大批年轻消费者。“6秒级动力总成、36米级制动系统”、全系标配XDS弯道动态控制系统，让全新名爵6成功的以月均销量8000辆的成绩站稳国内“运动轿车前三强”。

全新名爵6的品质有保障，是其热销的主要原因之一。继成功挑战中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试之后，全新名爵6又拿下C-NCAP五星安全认证，这个车辆评测机构的认证，在汽车行业十分权威。所以名爵6能保持月销8000辆，确实是实至名归。

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到目前为止，名爵已完成在轿车、SUV、新能源等产品领域的布局。众所周知，名爵是一个有着百年历史文化的品牌，文化底蕴深厚的名爵，不仅在国内市场很高调，近来也是频频进军海外市场。不得不说，这与上汽集团坚持全球布局的国际化经营道路，确实是一致的。

在上汽集团公布的2018年半年度报告中显示，上汽集团实现整车销售352.3万辆，其中国内市场占有率达到24.2%。上汽集团上半年实现整车出口及海外销售13万辆，同比增长104%，海外销量继续排名全国第一，形成了泰国、澳新、南美等多个“万辆级市场”。目前上汽已经在泰国、印尼和印度建立了生产基地。在中东、南美、东盟、澳洲、欧洲等重要区域市场都有布局。

而埃及市场将是名爵下一个重要的海外市场。未来名爵将从产品、品牌、售后服务等方面，与Al-Mansour进一步开展广泛合作，扩大名爵品牌在埃及区域、乃至中东北非市场的影响力和辐射范围。

前文所提到的名爵HS，应该算是上汽乘用车真正意义上的一款国际化产品。未来名爵HS也将与名爵ZS和全新名爵6一起，征战海外市场。据悉，2019年名爵除了会在海外市场推出名爵HS燃油车型之外，插电混动版本也将在英国、泰国、澳大利亚等市场推出。