2018年巴黎车展上我们看到了大量脑洞大开的新技术，和往年不同的是，以前这些新技术都是被放在概念车上以预示车企未来的发展方向，但今年，很多全新技术都直接被放置在了旗下的全新车型上。这意味着这些技术不再是遥不可及，而是我们能在不久的将来，在他们的量产车上能看到的。今天，小编就整理了这次巴黎车展上最为酷炫的5项创新技术。

标致e-legend无疑是此次法国本土车企里最为亮眼的车型，以致敬老款504跑车而塑造的极其优雅的车身造型，在现在这个追求科幻和未来感的大环境下显的独具一格。但当你打开车门，请扶好下巴，因为整个中控台及其下方都被一个49寸的液晶曲面屏所取代，配合略微前倾的座椅，整个驾驶座舱就仿佛是置身于球幕电影院之中。虽然标致声称e-legend拥有456马力的电机功率和线控转向技术，但显然，通过自动驾驶技术来行驶才是e-legend的正确驾驶方式。

英菲尼迪推出了全新车型Q60 Project Black S，它所搭载的3.0T双涡轮V6发动机来自于Q60 Red Sport 400，其最大可爆发出400马力和475NM扭矩，而辅以在后轴上的电动机，这台Black S的最大马力可达到563匹。

该公司还使用了电动马达将空气输送到涡轮增压器中，虽然英菲尼迪官方并未透露其性能数据，但它应该能够在4秒内实现0到96km/h的加速，最高时速锁定在了322km/h。

对F1有所了解的朋友应该发现了， 英菲尼迪Q60 Project Black S所使用的其实就是F1上的KERS 系统，这也让它在性能上要比其竞争对手宝马M4、奔驰AMG C63更为强悍，当然，如果能支持纯电行驶的话，那就更酷了。

奔驰在此次巴黎车展上推出了名为Linguatronic语音控制系统，我更愿意将它翻译成自然语音控制，这套语音控制系统已经首发于全新奔驰A级上。

它被集成在了奔驰全新的MBUX信息娱乐功能里，你和它的每一次对话，它都会记录在内并且它还会自我学习，有关于你的驾车习惯，甚至是你的口音。它也不像是一台冷冰冰的车机，它很灵活也很聪明，比如你对它说“你很冷”，它就帮你自动调节温度等等这些事情。就像苹果的Siri一样，你问它任何事情，它都会给予你回应，你也不用通过任何按键去唤醒它，只需对着中控台说“嘿，梅赛德斯”就行。

宝马全新3系里有很多值得提及的新技术，但最酷的还是其自动转向系统。它能记录你在35km/h速度以下的方向盘动作，然后，当你想要从特定的空间倒车时，它将会以最高9km/h的速度自动帮你完成这些动作。

听起来有点复杂？举个例子，比如你在35km/h以下的速度进入小巷，但等你开到底发现这是一个死胡同，那你就可以使用这个功能来后退。这个功能虽然日常生活中用不大到，但我觉得在上海这类较为拥挤的城市，走错路，走进这种死路里的概率并不小，相信不少消费者都会用到。

雷诺推出了一款比迈巴赫S还要长的座驾，更为让人震惊的是车里只有一个可以自由移动的座位。这是雷诺对于未来富人们的座驾的一个猜想，在这个私密空间里，他们可以开电视会议、睡觉等等坐任何事情。它展示了一旦方向盘和司机被淘汰之后，豪华的交通工具该是什么样子的？同时，也完美的展现出了法国人的古怪和荒诞？但无管怎么说，这都是一台华丽的艺术品，既豪华又优雅，让人眼前一亮。

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