10月14日晚，一汽-大众奥迪在成都西村创意园宣布上市。21.77万元的最终售价比预想中的起步售价低了将近一万元。整场发布会的主题是“不拘一格”，很显然，奥迪给Q2L赋予了争夺年轻人市场的使命。那么，这款新车到底有没有赢得现代年轻人的能力呢？我们接下来将进行进一步分析。

奥迪Q2L的售价范围在21.77-27.90万元，共五款车型，均为1.4 TFSI发动机+7速S-tronic双离合变速箱的动力输出组合。从基础售价来看，奥迪显然希望Q2L能够在销售终端起量，而不是成为MINI COUNTRYMAN或英菲尼迪ESQ那样公认的小众车型。

在这五款车型中，我们以22.40万元的上市专享版作为分析对象。这款车型的基础配置相对入门的进取动感型贵出不到7000元，但多了可开启的全景天窗，轮毂也升级为18英寸，仅仅比前者少了前倒车雷达配置，还是很划算的。

那么，谁会是Q2L的目标人群呢？we车纪实认为将会有两批人投奔至这款新车的靡下。

首先是想拥有豪华品牌情节的年轻人。虽然现在二线豪华品牌车型的价格有了大跳水，但对于不少年轻人来说，拥有一台BBA还是心中的梦想，尤其在当下买车一步到位的想法下，能买一线豪华就不买二线，市场销售数据也印证了这点：二线品牌价格就算再降，有些车型的销量依然不及对手的零头。

奥迪Q2L打出20万元出头的定价策略，恰好触及到年轻人心中的天花板——十八九万的车都看了，再添两三万就能买到个牌子更硬气的，何乐而不为？况且这还是台SUV。单论车型本身，Q2L的自身素质也并不弱。成熟的动力总成，看得见摸得到的高档用料和做工，都是这款车的加分项。应该说， 奥迪Q2L虽然是奥迪家族目前最小的SUV，但它表现出来的内外素质确实高于同平台的大众品牌车型，不会让你觉得开这个车出去显得掉价。

这样一来，那些刚走入社会依靠父母买车的毕业生，或是工作后有了些积蓄的青年人，能以不高的经济代价得到一台更时髦、开出去更拉风，而且是一线豪华品牌的车子。早一年开上和少奋斗一年这个公式，在Q2L身上可以划等号，这对于不少人来说诱惑力确实非常高。

而另一拨潜客，则是目前其它20万元上下其它豪华车型的持币待购者。凭借着相对更低的售价及奥迪自身品牌的影响，奥迪Q2L在经历前期上市宣传后其月销量不破万也能达到8000台左右。如此一来，售价区间与Q2L高度重叠的Q3必然会受到影响，相对更时髦更便宜的Q2L对现款Q3的销量产生冲击可能会非常大，毕竟后者从上市到如今已经过去差不多6年左右，论车型的个性化和时髦程度而言，Q2L显然更胜一筹。

而另一方面，Q2L的出现也有可能吸引那些GLA的潜在用户。GLA虽然有奔驰品牌加持，但终端售价毕竟高昂。在不少年轻人的心中，GLA在个性化方面确实比后来者Q2L要吃亏不少。我们在Q2L的配置清单中可以发现，其多达51种选装配置均可进行个性化定制。就算买一台入门版的Q2L，只要加钱，你想要的配置都可以给你装上，这种组合概率就远远大于市面这五款官配的表现力了。比如说，我就喜欢在车里听歌，其他诸如定速巡航或倒车影像之类我完全不关注。那好，我在低配Q2L上多花7000块钱加装套B&O的音响就OK了，而且还带有原厂质保，这可比那些所谓选装包实惠多了。

很显然，奥迪的如意算盘就是让更多年轻人，用更小的代价，拥有一辆更能拿出去炫耀的车子。奥迪本身高素质的造车工艺为Q2L奠定了极好的基础。而未来年轻人是否会为它买账，就看未来奥迪将如何塑造Q2L这个“车圈IP”了。