最近一条新闻引起了我们的注意，山东淮坊市一位女士，开着自己的保时捷新车到改装店去，花了一万多做了全车贴膜。

结果发现，贴上去的膜非常粗糙，不少地方有明显的施工刀痕痕迹，而且保时捷的车标也有损伤。

更严重的是，揭了膜之后严重损伤了车漆，经权威部门鉴定，修复这台保时捷车漆的费用，高达8.5万元，是贴膜钱的8倍！

那么，

车身贴膜真的可以搞吗？

会不会有什么法律风险？

对车子有没有损伤？

值不值得贴？

今天，咱们好好聊聊，车身贴膜的那点事儿。

首先要指出的是，市面上有两种车身贴膜，一种叫改色膜，顾名思义就是改变车身颜色用的。另一种叫“保护型”贴膜，不能改色，但能起到保护车漆的作用。

改色膜会损伤车漆吗？

车身贴膜其实挺好玩的，千把块钱贴个膜，原本沉闷的车身颜色马上高大上，还能像超跑豪车一样，有各种渐变色哑光色之类的选择，花最少的钱装最大的X，不可谓不划算。

但红牛君必须提醒大家，这种车身贴膜，是一定会损伤车漆的。为啥？首先我跟大家说下车漆的结构，一辆车的车漆由好几层漆膜组成，但车漆的成本其实挺高的，厂家一般不会在价格不高的车上喷太厚的漆（特别是日韩系车，漆膜厚度更薄）。虽然很薄，但这些车漆可以至少保证在10-12年时间里，在你正常保养的前提下不会有问题。

但这些车漆根本受不住来自车身贴膜那些强力胶的撕扯。由于国家法规严格禁止擅自改动车身颜色，车身贴膜严格来说不属于合法的改装部件，所有正规的，大型的汽配企业，都不会生产制造这样的产品。制造车身贴膜的，大多是一些中小型企业。

而且这种车身贴膜的制造成本其实非常低，一张不同材质的（大多都是软塑料）基料，喷绘上不同颜色不同效果的图案，再贴上一层胶，一张车身贴膜就搞定了。二为了让这些贴膜能紧紧黏在车身上，车身贴膜制造商们都会使用粘性极强的强力胶，这些强力胶的目的就是为了贴住车身，只要紧紧贴住了车身，就不会有什么质量问题纠纷（你去贴个膜，车子跑一半掉光了，你会不会回去要求退货？）

所以这些胶水根本不会考虑对你车子的车漆有什么伤害，只要牢牢贴住就完事儿。而前面说到，普通车子的车漆都很薄，当你啥时候不想贴膜了，把膜一撕开，车漆马上跟着撕裂。这时候你能咋办？只能再花几千块甚至上万块，去重新喷漆。

当然会有人告诉你，我们的膜用的外星科技胶水，撕开不伤车漆的。但那毕竟是胶水，你真的相信它完全不伤车漆？

贴了膜上路会咋样？

首先明确告诉大家，这种以改色为目的的车身贴膜，属于非法改装范畴。国家明确规定，不允许私下改变机动车外观颜色，因此你贴了膜，年审当然过不去。另外交警也会很留意这类改色车（主要是因为他们太扎眼了，存在感太强），看到了分分钟把你接下来，接着就是罚款扣分扣车，勒令恢复原状。

当然保护型贴膜就没上述问题了，但可能一些眼尖的，找茬的车管所工作人员，还是能看出你贴了车身膜，还会要求你撕掉再来。

改色膜最好别用

说在最后

红牛君认为，各种改色膜，无论如何都不要贴，一是不合法，二还会伤车漆，得不偿失。而如果是那种号称可以保护车漆的“保护型”贴膜，那种东西说实话作用也不大，无非就像手机贴膜一样，是有点效果，但不会太明显。如果你的车漆真的很脆弱（比如一部分日系车），倒是不妨一试。

但还是那句话，原厂车漆其实已经足够了，车漆虽然薄，但真没那么脆弱。

（文章视频图片来源于网络）