最近，懂哥有个朋友想买车，经过身边人一顿安利，最终将目标锁定在了奔驰C上，去4S店看过了，也试驾了，啥都满意，就是钱包不满意，即使一款入门版的C200都还差一点预算，因为这件事情，苦恼了很久。

最终还是心不死，决定看二手车，看着一大堆便宜的奔驰C，心动的不少，想下手的没有！最后，问他为啥？

他说，还是咬咬牙买全新的吧！

不知道他到底经历了啥？

似乎，中国人都不太喜欢买二手车！

说个懂哥身边朋友的故事，小土豪想买个性能车，在高尔夫 R-Line上徘徊了很久，觉得性能不行，最后买了一台嘉年华ST的二手车，1.5T的小钢炮加上运动包围，买到手比高尔夫R-Line还便宜，尤其是这样一款已经绝迹的车型，多少人都羡慕，流口水！

可惜的是，开了不到一年就转手了，用它的话来说，就像谈恋爱，刚开始的时候激情满满，时间长了，发现根本没有那么多时间让你去炸街，耍酷，和平时的代步车没有啥不同，空间还小，干脆换掉！

在很多人眼中，买二手车的都是用来玩的，玩过了就可以转手了。

对于普罗大众来说，买家用车的人为何不喜欢买二手车？就像前面懂哥的那个朋友一样，看来看去还是觉得新车好！

贵有贵的理由，放心，在质保期内，有问题随时可以得到质保。

二手车，越新越让人心里不安，因为不知道此前经历了什么，谁又知道会不会有什么暗病之类的，这时候，会用一百种假设来说服自己：万一泡水了呢？万一是撞过的呢？万一是翻新车呢？

这个并不能怪消费者过于谨慎，与国内的二手车市场的规范化管理有关系，目前来说，基本上属于一个空白区，不像新车有三包法来保障你的权益。二手车更像一锤子买卖，交易完就结束了。

现在市面上涌现出来各种二手车平台又如何？有各种检测又如何？不一样是商家云集，水车一堆吗？甚至是部分网站的二手车还存在欺诈的行为，而这一切，用平台的说法信息都是通过审核的，价格还是车主自己定的，我们无权问责！

不知道，大家有没有听说过一个欺诈案例，在网上看到一款超便宜的二手车，宝马5系3年的车，竟然只卖18万，外地车，买家可以直接到当地去看车，车是真车，价格也是这个价格，只是不是这样卖的！

会让你先交一部分的定金，然后找几个理由，比如说提档的问题，手续的问题，车子要过几天才能交付，让你先回去，相关证件到时候和车子一起给你运过去，再付尾款。

结果是，钱交了，车没来，人不见了！

二手车市场的水太深，别以为是行家就不会被骗，专业的骗子可比你牛多了！

还有一个重要的因素，可能很多人并没有发现，那就是价格！

前几天，懂哥看了美国二手车的市场调研报告，出乎意料的是， 3年车贬值率最高的十款车型竟然是有一大半是国内非常保值的，尤其是第一位的宝马5系，你敢信？

反观在国内，销量高的车型保值率高，市场一直是水涨船高，买的人多自然也就贵了。部分热销车的保值率基本上高到让人理解不了，5年的飞度还能卖好几万，但是5年福克斯却卖不了多少钱。

看中的车型价格都偏高，眼不红的价格低，却不敢入手，国内的二手车市场相对来说，价格并不那么透明。

尤其是这几年国内夏季的雨来的非常猛，非常急，导致很多人并不敢随便出手。