花25.58万提的 宝马320，行驶2000公里后，说说自己的感受！

其实说起提车，还真有一段很漫长的故事。话说，在儿时，我的梦想就是长大后能开上宝马奔驰。作为80后的我，不算一个成功的人，但是也算得过去，自己没有靠长辈，也没有什么社会背景。如今的我，终于得偿所愿，以25.58万提了宝马320运动套装的，现在提车也有一段时间，行驶了2000公里左右，经常会有朋友问我320怎么样，那么今天就抽空为大家分享一下自己对宝马320的感受，希望对320感兴趣的朋友有所帮助。

首先外观设计：依旧就经典的宝马设计，辨识度极高，从很远的地方就能看出是宝马。我记得以前的宝马3系排气管设计只有一个，而现在18款的双排气管看起来更加有轿跑的感觉。车灯设计：全LED大灯非常精致，就像一双天使眼一样靓丽，炯炯有神。宝马320总体来说非常不错，如果车头与车尾在长一些就更加完美了。

内饰设计：18款的方向盘设计感觉就像丁字裤一样，但是方向盘上的按键设计，更加显得很有科技感，更加引人入目。其次就是中控屏略小，不是自己喜欢的设计类型。内饰做工也没话说，真皮座椅，车门扶手附件都是真皮包裹工艺，非常上档次。有人说车内有味道，但是我不是这么想的，我就喜欢这新车的味道，很舒服，相信有朋友会懂。

空间设计：前后排空间还算宽敞，乘坐四人不会觉得拥挤，但是5人的话乘坐感就没有那么好，毕竟是B级车，空间还算凑合。但有一个必须吐槽一下，就是储物空间设计比较LOW了，居然没有设计小件放置的地方，这点说真的不够亲民。后备箱空间整车三厢车空间，日常家用无忧。

动力方面：动力输出总体正常，四种模式各有优势，比如：正常和节能模式油门反应有滞后。运动模式油门反应灵敏，有推背感，各个方面比正常表现好。总体来说动力满足日常城市短途需求。还有就是任何模式下低档位升降都会有顿挫感，这属于正常吧。

油耗方面：宝马320到手时，油耗飚到11个左右，当时还很郁闷。但是现在行驶了2000左右公里后，油耗明显降下来了，现在平均油耗在7到8个左右。但堵车时油耗飚得很厉害，依旧是在11到12个样子，也还能接受，高速油耗忘记测试，但总的来说油耗表现还是不错的。

性价比：同级别的这几车里，还算不错的。但是性价比这个东西要自己去争取，车子能谈到什么价位，能聊出后期保养或者免费赠送什么物品，在加上什么时间段购买车子，这些都是自己去了解和争取的，就比如我还算满意。

缺点：1.中控屏太小，现在都什么年代了，还给我弄这么小的屏幕。2.不是液晶仪表盘。3.车子刚启动时，发动机声音太难听。4.储物空间少得可怜。5.自动启停不能设置永久关闭，每次点火需要手动关。其实这些都不是缺点，但是不能说完美。

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