在2017年10月17日，沃尔沃旗下高性能电动车品牌Polestar在上海正式发布，简约的发布会场、迷人的产品、出色的技术参数至令人记忆犹新。近日网上车市受邀前往上海与Polestar中国区总裁吴震皓沟通。首款量产车型 Polestar 1将于2019年6月份正式交付用户，到2021年还将推出Polestar 2和Polestar 3车型。Polestar 2和Polestar 3均为纯电动车型，上市后将与特斯拉展开竞争。“我们期待与特斯拉Model3在中国能够市场的竞争，Polestar 2将会是一款集中沃尔沃前瞻技术的产品”吴震皓表示。

polestar 1仅仅是一个开始，到2021年前还将推出polestar 2和polestar 3两款车型。其中polestar 2将于2019年正式发布，2020年一季度交付，其产量高于polestar 1。新车是沃尔沃汽车集团中首款纯电动车型，定位于中型轿车，与特斯拉MODEL 3同级。新车或基于沃尔沃CMA基础模块化架构打造，最大续航里程将超500km，并有望在明年3月份开幕的日内瓦车展上首发亮相。第三款车型polestar 3是一款纯电动SUV车型，产量和价格均介于polestar 1和polestar 2之间。

Polestar 1基于沃尔沃集团SPA基础模块化架构打造，造型上采用轿跑风格的设计，车身结构上使用了碳纤维材质，以抵消电池组增加的230kg重量，内部为2+2座椅布局。动力方面新车采用T8系统升级的插电式混动系统，后轮配备两个80kW的电动机，系统综合最大功率达441kW，峰值扭矩1000Nm，纯电续航里程达150km，远超目前市场中的产品。

目前，Polestar 1已进入小批量试制阶段，目前正在瑞典哥德堡工厂生产34辆原型车，将用于碰撞、极寒、可靠性等测试项目，为全面量产和向用户交付做准备。polestar在成都的生产基地也将于今年年底竣工，并且在明年年中开始量产并交付，其年产量为500辆。

在经销商层面，到2020年在全球范围内将建成60家Polestarspace，其中中国市场多达20家。未来在成都工厂生产的polestar 车型不仅在中国市场销售，还将出口至全球市场。Polestar在全球的首发市场包括中国、美国、德国、瑞典、挪威和荷兰。