【马自达又有黑科技？加强版GVC提升操控性】众所周知，目前马自达旗下的车型都搭载了GVC（加速度矢量控制系统），可以在车辆过弯发生重心转移时动态调整发动机的扭矩输出，来提升车辆的稳定性，增加操控能力，这套系统可以让车辆在过弯的姿态更加从容，推头现象更轻微。但是，一向技术宅的马自达并不满足GVC带来的提升，据悉，他们正在研发名为GVC PLUS的加强版系统，并且将会首先搭载在CX-5车型上。据悉，第二代GVC系统除了可以实现当前的扭矩调整、纵向姿态、垂直载荷的控制以外，还能支持横摆力矩控制，进一步增强操控能力。这套系统的工作方式是当方向盘回复到中心位置后，驾驶员完成转向操作，这时，GVC PLUS系统向外部车轮施加轻微的制动力，保持车辆稳定，有助于直线行驶，除了提升车辆在紧急状态下的稳定性以外，还能提升车辆在湿滑路面的稳定性，提升驾驶员的安全感。至于这套系统最终的效果如何，我们要等到未来马自达逐渐为旗下车型搭载之后才能体验了，但是考虑到马自达一贯优秀的操控口碑以及潜心钻研技术的企业精神，我们对这套系统的效果还是有一定信心的。