三天订出27.5万辆,为了赶订单,老总吃住都在工厂!

新能源汽车的长远发展,是历史发展的必然趋势,大家都知道,新能源汽车取代传统的燃油汽车是早晚的事,只是没想到它会来的这么快!为什么这么说呢?因为新能源汽车的领导者——特斯拉推出的入门级电动汽车在三天的时间里便累积了27.5万辆的订单,属于供不应求的状态,而特斯拉产能不足的问题由来已久,这就造成了这款电动汽车一车难求的局面,没错,它就是Model 3。


Model 3积累的订单是一个十分恐怖的数量,为了能够快速交付订单,特斯拉的CEO马斯克可谓亲力亲为,如今吃喝拉撒睡都在工厂内,原计划一星期交付5000辆的目标已经基本快要实现了,现在可以做到周交付4000辆,可以说十分不容易,但是比起 Model 3的订单来说,只能用杯水车薪来形容,据悉,特斯拉计划新建三座电池生产工厂,以满足全球消费者日益高涨的购车需求。

是什么原因造成了Model 3一车难求的局面呢?其实说一千道一万终究离不开“价格”两字。既然是一款入门级电动汽车,Model 3的定位肯定要比Model S低一些,它的起售价只有3.5万美元,折合人民币大约24万元,这个价格应该是全球消费者都能接受的一个范围了,比起Model S的“高不可攀”,Model 3要显得“平易近人”了许多,而且Model 3的性能也很出众,354公里的最大续航里程和5.6秒的零百加速时间,令它的性价比一骑绝尘,很难被其他电动汽车超越。这个354公里的续航里程并不是美国制定的标准,而是特斯拉自己的标准,它比其他的标准要更为苛刻,也比其他的电动汽车跑的更多。


截止到前三季度,Model 3已经交付了55840辆,这还是马斯克吃住都在工厂监督的情况下完成的。随着特斯拉的全力开火,Model 3的产量还会进一步提升,但是还是远远达不到订单累积的数量,交车周期长也成为了Model 3的新常态。这款电动汽车火了!可谓一车难求!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model 3
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