在国内的汽车市场，大众和丰田的影响力是毋庸置疑的，并且大众和丰田在全世界都有很高的销量，大众是目前国内汽车市场销量最高的品牌，而丰田的口碑一直都非常好，大众和丰田都是属于比较耐用的车型，但是在技术方面，大众和丰田有着很大的差别，特别是在发动机技术方面，那么我们就来对比一下 大众迈腾和丰田凯美瑞的发动机，差别一目了然。

丰田凯美瑞是一款口碑和质量都非常出色的车型，目前在售的凯美瑞已经是第八代凯美瑞了，新车在上市之后的销量表现也非常不错，新款的丰田凯美瑞采用了全新的设计风格，整车的造型更加年轻运动，但是在动力方面，新款凯美瑞依旧没有采用涡轮增压发动机，并且丰田在混动技术方面的水平越来越高，凯美瑞的混动车型成了一个很大的卖点。

丰田凯美瑞提供了非常多样化的动力系统，包括2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，并且还分为燃油版车型和混动车型，其中入门车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力167匹，峰值扭矩199牛米，高配车型搭载了一台2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大马力209匹，峰值扭矩205牛米。除此之外，丰田凯美瑞还有混动车型，采用2.5L发动机和电机组成的混动系统，百公里油耗仅为5升左右。

大众迈腾在国内中型车市场的地位是毋庸置疑的，几乎一直都是标杆车型的水准，迈腾的定位相比凯美瑞而言会更加商务，当然这款车也可以满足家用的需求，新款迈腾的外观造型同样变得更加年轻时尚，前脸依旧采用大众家族式的设计风格，大众在发动机技术方面的更新比较快，大众迈腾上面所搭载的发动机也早已经解决了烧机油的问题，并且油耗也进一步降低。

和丰田凯美瑞一样，大众迈腾也提供了非常丰富的动力组合，包括1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，其中入门车型搭载了一台1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，中配车型搭载了一台1.8T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛米，高配车型采用2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，在变速箱方面，大众迈腾全部采用7速双离合变速箱，因此动力表现非常出色。

从大众迈腾和丰田凯美瑞的发动机对比中可以看出，丰田凯美瑞的动力表现是不如大众迈腾的，甚至大众迈腾的1.4T车型就已经可以与丰田凯美瑞的2.0L车型抗衡，而迈腾的2.0T发动机可以做到百公里加速7秒的成绩，但是在燃油经济性方面，丰田凯美瑞得益于先进的混动技术，油耗要比大众迈腾低很多。