奔驰E级可谓说是伴随着S级一同发展的兄弟车型了，没有大哥S级的奢华气质但是其依然保留着豪华的质感。而在轿车车型来讲，E级作为比S级低一个档次的车型来说也收获到了不少商界老板甚至是名流政客的认可，其宽敞的内部空间和豪华的用料以及精细的做工，与S级相比并不会差多少。而今天所说的正是中配版的E300，看看其有何突出表现吧。

从外部配置上看，奔驰E300作为豪华中大型车并不会逊色。首先灯光配置上配有当今流行具有科技感的LED大灯和LED日间行车灯。而且在车头车尾还有后视镜上配有探头，其配有倒车影像还有全景影像功能，增加了用车的安全性。同时在E300身上具有自动泊车的功能。在电子设备仪器上可算是先进。

而且车身侧面后视镜电动调节和电动折叠记忆后视镜，都是豪华车型具备的配置所在。车轮规格方面采用18寸轮胎算是比较中规中矩。

车的内部来看与S级极为相似，不仅仅是其设计风格上保持高度的一致，在配置上也是相似的。最具特色的还是要算这一点换上的一体大屏设计，中控屏和仪表盘的液晶显示屏相接壤非常具有科技感和豪华感。除了屏幕外，其氛围灯的设计和奔驰S级一致，多种色调的调节方式，室内夜间车内科技感满满。

中控台部分采用了大面积的桃木装饰增强其豪华感特征。而座椅用料方面还是依然采用比较小气的仿皮用料，记忆座椅具有座椅加热的功能，而通风则需要选配了。虽然用仿皮用料，但舒适性还是值得认可的，其包裹性强，使得以乘车体验而闻名的奔驰继续传承下去。顶部配有全景天窗。

说到动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，搭配9挡手自一体变速箱。

在驾驶体验来看，虽然动力强劲在普通模式下的E300在起步上没有强烈的动力，可能与为了保证乘坐着的舒适性而调校的比较线性吧，但是动力依然充足的，油门踩下去后能慢慢感受到奔驰245匹的马力，同时刹车效果也做得相当不错。在底盘调校方面比较偏舒适性，作为以舒适的乘坐体验的奔驰来说这点做得非常出色，在过不平的路面时，其缓震装置过滤之下，车内感觉并不明显，而在隔音方面也做得相当出色。底盘悬挂方面比较特殊的前后都采用多连杆独立悬架。

总的来说，在动力配饰还是内饰配置上说，奔驰E300做得相当出色，作为追求有良好的乘车体验来说奔驰E级是最好不过的选择了。