2018年的汽车市场风云变幻，寒风阵阵！中国汽车销量已连续数月下滑，并且下滑趋势再进一步扩大。在这样市场情况下，各大汽车品牌将何去何从？如何“温暖”过冬？成为了当前车市中备受关注的重要话题。10月16日，在沈阳，以“破局•谋变”新汽车消费时代为主题的2018中国汽车行业发展高峰论坛正式举办。由32家主流媒体组成的中国北方新媒体汽车联盟也在大会上宣告正式成立，值得一提的是，鬼斗车新媒体矩阵旗下的五大汽车新媒体，鬼斗车、车文轩、爱车觉罗、不想说车、关东汽车网均成为联盟一员。

汽车“大咖”论道 汽车品牌如何突围

作为高规格的汽车论坛，出席此次活动的国家相关行业协会领导，辽宁省及沈阳市政府相关部门、协会领导，新能源整车企业高管，汽车相关行业企业高管，国内外知名咨询研究机构和主流媒体代表多达500余人。

其中，主办方也邀请到了国内的车市中“大咖”级专家，中国汽车流通协会沈进军会长、全国乘用车联合会崔东树秘书长、易车网&易车研究院周丽君总监、国大数聚（北京\吉林）科技有限公司董事呼云凯等领导和专家到会，针对全国及北方区域市场今年以来呈现出的新变化，用详实的数据进行了深入分析交流，更是一场全新市场形势下的一次实战经验分享。

同时，部分汽车品牌代表也就当前的市场情况，发表了破局突围的最新“策略”，如华晨汽车集团中华事业部销售公司副总经理景瑶的观点就很有代表性，她认为，以大数据营销适应市场转型至关重要，从而在市场竞争中脱颖而出。

此外，在高峰对话环节，各大汽车品牌实战派嘉宾就“中国汽车市场低增长时代是否来临？主机厂如何破局突围，构架全新的营销战略体系”等热点问题展开讨论。

北方新媒体汽车联盟成立 鬼斗车加盟

除了汽车专家论道车市热点以外，本次论坛中，中国北方新媒体汽车联盟正式宣告成立。联盟是由北方地区最具竞争实力的32家主流媒体共同发起的联合组织，汇聚了各区域最具影响力的汽车领袖媒体，通过促进媒体间的良性合作，引导汽车行业舆论传播良性发展。很荣幸的是，鬼斗车新媒体矩阵中的五大代表媒体鬼斗车、车文轩、、爱车觉罗、不想说车、关东汽车网都加入到联盟中来，成为联盟成员。

联盟目前有32个成员单位，他们分别是：每日新报、内蒙古晨报、半岛都市报、辽沈晚报、新商报、乐跑、新文化报、生活报、辽宁交通广播FM975、龙视新闻法治频道《中国车视》、长春交通之声FM968、哈尔滨交通广播FM925、车市纵横网、车市必必Q、关东汽车网、辣评车、驭姐范儿、大旗侃车、大连电台FM105、晓程车道、私家车探、车文轩、鬼斗车、邢车博士、汽车夜谈、哈尔滨购车指南、龙车、辽宁广播电视台《车时代》、奉天老司机、爱车觉罗、不想说车、秒评车。

此外，联盟还特约聘请百瑞国际会展集团有限公司董事长韩葆霜先生出任联盟名誉总顾问。在联盟成立的启动仪式上，联盟代表正式为韩葆霜董事长颁发受聘证书。