单从寿命上分析,德系和日系的发动机哪个更耐用?

德系车好还是日系车好,这真的是一个永远值得争论的话题。两个国家有两个国家不同的造车风格,无论是三大家还是配置方面都各有特色,比如说发动机两个国家就有很大的区别。



作为近代汽车工业的发源地,德国汽车一直以严谨和科技含量高闻名于世,可以说现在很多汽车的新鲜玩意儿都是德国人率先使用的。在发动机方面,德系车比较青睐于涡轮增压发动机,可以实现小排量大马力的的特点。不过相对来说由于有涡轮,对于发动机的保养和寿命还是会受到一定影响的,这个寿命指的应该是涡轮本身,但随着技术的提升,现在的涡轮已经没有以前那么娇弱,寿命也有了很大的提升。



而日系车虽然诞生比较晚,但是凭借日本人的民族特点,如今日系车已经成为全球几大车系之一,已经能够和德系车分庭抗衡。不过也正是由于日本的民族特点,日系车对于发动机方面的发展比较保守,除了少数厂商以外基本上还是使用的自然吸气式发动机。这种发动机相对来收技术成熟、稳定,而且开上去会有很爽快的感觉,寿命相比涡轮增压也比较长,但是受限于技术原因,很多日系车也开始使用涡轮增压了。



其实发动机的寿命并不能从哪个车系来看,各个车系其实都差不多,而延长发动机寿命的关键还是在保养上。只要科学保养、合理保养不管是日系车还是德系车,是自然吸气还是涡轮增压,寿命都不会短。


(运营人员:章昱)



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标签: 用车攻略
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