解决不好这几个问题,马自达CX-8难免还是7座陪衬

CX-8前几天在长安马自达下线,全系3排7座,4900mm车长和2930mm轴距,这些数据蛮有诱惑力,看上去要比汉兰达、锐界都要大一些,和途昂相比虽然尺寸上还有差距,但马自达终于有了数据可观的中大型SUV,市场又多了一个新选择,不过,CX-8未来直面的对手,会是大家想象中的汉兰达、锐界、途昂吗?

马自达在北美市场没有CX-8,CX-5之后就是CX-9,CX-8主要面对日本和亚洲市场,其实是阿特兹旅行车的Crossover版本,日本市场极少真正中大型SUV,能搭载7个人的“轻型”Cross版阿特兹出现,也算情理之中,所以,CX-8无论两大车展亮相或下线,都不提它的四驱能力。

从车展公布的信息,马自达CX-8全系标配2.5L发动机,当然,也确实没有其它发动机可选,预计搭配6AT变速箱(若用8AT必来自爱信,但不可能先于汉兰达使用),7个座位是卖点,第三排勉强可以放平,第二排有倾斜翘起,四驱系统是CX-5上那一套,鉴于CX-8是Cross定位,预计主力销售车型很可能是2驱版本。


细看CX-8的动力搭配、底盘等,不难发现,那些2.5L发动机、6AT变速箱、四驱系统等,都是CX-5车上东西,完全不需要重新添置,所以,CX-8成本必然会被控制在“合理”范围之内。而日本和台湾上市价差不多,约是19.4万人民币起,这比汉兰达等要低不少。

那长安马自达会不会为CX-8定一个低于汉兰达而极有竞争力的价格呢?我们觉得未必,因为CX-5其2.5版本售价区间是21.48-24.58万,没道理大一圈的CX-8还比CX-5便宜吧。不管国外怎么为CX-8定位,长安马自达想必是拿CX-8来对标汉兰达的,很有可能是22万多起步,看齐锐界、冠道等,从而实现CX-3、CX-5、CX-8这样的SUV阶梯布局,如果真是这样定价,会有胜算吗?


汉兰达神奇的销量和排长队购车,已经证明这款车地位不可撼动,所以,绕道走的销量都不错,冠道卖大5座,途昂卖大半级,销量都不错,而和其正面竞争者普遍较受伤,锐界目前又降价又降量,新胜达几乎被遗忘等。那CX-8卖什么呢?

卖马自达尚算不错的外观设计和空间吗?如果真是这么想,那想一想阿特兹VS凯美瑞、雅阁等,是不是就有一定参考性呢?以马自达品牌的影响力,跟两田或福特针锋相斗,不是不可行,前提是要解决好马自达产品力上的传统弱势,不然的话,越往上走相信一定是阻力会越大。

大家都知道,马自达是很有个性的车厂,各车型都更专注于性能,而在其他方面有所牺牲,一句话“有所长有所短”,这在中国市场其实并不明智。马自达传统弱势之一是内部空间小,它的车向来尺寸不小但空间小,说白了空间使用率不高,这次马自达对CX-8倒是慷慨,一下子加长到4900mm长,不过,从车展实车看,和同级中大型SUV比较来说,空间仅能算中等水平,类似锐界空间,并没有想象中的大。但对马自达来说,这已经算是了不起的进步,至少空间不会成为买家选择的障碍。

但传统弱势之二噪音,是我们最担心的问题。毕竟,这不是一款真正意义上的全球车或SUV,回想无论是CX-5还是阿特兹,噪音都是明显被拿来批评的地方,CX-8能改观吗?静音的提升,其实是个系统化课题,不是加装一些隔音棉就能做得好,需要从车身刚性、音源控制、吸音隔音等好几个层面疏堵兼用,而且成本可不低,阿特兹旅行版Cross后的CX-8,究竟能做到什么样的效果,我们很是期待,毕竟,7座车以家用为主,老人和小朋友的舒适以及安静是重要的购买影响因素。

马自达还有个传统弱势,就是内饰缺少高级感。如果论外形设计,马自达绝对是业界翘楚,它可能是大众汽车品牌中最有气质,最有美感,也最撩动心弦那种,无论轿车还是SUV,都有不可言表的吸引力。但内饰就差了一大截,无论是用料、质感还是设计都相当普通,可能外观设计和性能方面用钱过猛,内饰只好将就一番了。

CX-8的内饰不是秘密,看上去和CX-5如出一辙,包括方向盘和仪表几乎一摸一样,甚至中控台部分使用相同的模块部件,让人直怀疑国产CX-8简直就是CX-5的拉长版,包括前座椅看上去都是共享件,这种情形下,CX-8是否能提供更好的内饰质感?或更高层次的内厢享受也是个问号。


因此,对于马自达CX-8,其实大可以想象下拉长并加了第三排座椅的CX-5,如果用CX-5的这些硬件去和中大型SUV汉兰达、锐界、冠道等去竞争,基本没什么胜算。除非马自达下了本钱,对CX-8的内厢质感、内厢静音等方面,有令人感到惊讶的豪华车表现,否则,在动力系统相对落后占不到什么便宜,又是相似价格下,谁愿意买一款放大版的CX-5呢?

其实,如果用国产的CX-8,以大半级的尺寸,对标昂科威、途观L、起亚KX7等,这些终端价约18万起的中型SUV,胜算还是相当大,但那样势必会排挤自家CX-5,估计长安马自达也不愿意这么做。CX-8到底会怎么定位自己,还是1个月后上市见分晓吧。





本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 马自达CX-8
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
30.6万关注 | 4154作品
+ 关注
爱拆车可治愈三种心病,买车之纠结,用车之困惑,养车之劳神!
Ta的内容

下载之家app

11
评论
收藏
意见反馈