10月16日，广汽三菱发动机工厂正式投产，同时，广汽三菱宣布，广汽三菱研发中心和零部件产业园正式开工。

发动机工厂一期年产能20万台

广汽三菱发动机工厂坐落于长沙市经开区，占地324亩，包含发动机生产车间、新能源生产车间综合区、配套物流以及办公区，一期年产能将达到20万台。

据了解，广汽三菱发动机工厂一期厂房占地3.8万平方米。由于是由原HEG厂房改建而成，故该项目自2017年3月开工建设后，原定24个月的建设周期缩短至18个月。

而该发动机工厂一期目前主要生产的发动机型号为 欧蓝德上使用的2.0L、2.4L自然吸气发动机，和即将上市的奕歌上所搭载的1.5T涡轮增压发动机，而该生产线也是三菱汽车全球范围内首个实现这3种发动机混合生产的生产线，其自动化率约为50%。

同时，该发动机工厂二期工程将在2022年落成，届时广汽三菱发动机工厂将达到发动机年产能50万台。

研发中心和零部件产业园正式开工

除此之外，广汽三菱研发中心和零部件产业园也于16日正式开工。其中该研发中心项目占地约41万平方米，建设工期为27个月，该项目预计将在2020你拿12月投入使用。而根据广汽三菱未来规划，该研发中心项目将包含研发大楼、测试场地、实验室、试制车间和新能源实验室等等研发所需的硬件设施。

而在人才方面，计划到2020年，该研发中心技术人员将达到630人，2025年将达到1500人，形成同时4个车型换代、12个车型改款、两个平台4个车型的正向研发能力。

自2012年正式成立以来，刚满6周岁的广汽三菱已经连续13个月销量破万，且在今年上半年迎来了第40万辆整车下线。同时，在“金九银十”传统车市旺季，广汽三菱再传捷报，数据显示，广汽三菱前三季度总销量突破10万，达到了107619辆，同比增长32%。

不仅如此，本周，广汽三菱首款纯电动车型祺智EV正式上市，而奕歌也即将与消费者见面，未来，广汽三菱依靠奕歌、欧蓝德两款主打性价比的SUV车型以及两款新能源车型，将共同打造强有力的SUV阵营，助力广汽三菱向2020年20万辆的销量目标迈进。