SUV市场是需要新产品来革命的。

放眼今天的SUV市场环境，增速变得尤为缓慢。我们不可否认的是，2018年是SUV化趋势的结构性高点期，按照规律，跨越高点之后，市场增速放缓，随之则开始下降。往年的SUV高增长态势恐怕已经不复存在。

再随着轿车产品在产品力上的不断升级，SUV对轿车消费市场的分流效果同样也不那么明显了。

当然，我们并不是说SUV从此失去了它自身的竞争力，要知道，除开传统汽车领域，随着新能源车市场逐步培育，电动车们对SUV市场的增长也会带来一定结构性拉动。

所以，SUV能否逆境崛起，这完全要依靠产品本身来支撑。

不过，SUV市场仍然庞大，并且中型SUV仍然是整体SUV销量中占比最大的细分市场。在消费升级的大背景下，在合理价格区间中对品牌与品质向上的追求，这就是福特发现的市场机遇所在。

的确，打造一款高性价比、低油耗、强动力的SUV，更容易成为众人的首选。

早在几年前，福特就提出了“2025”及“在中国，为中国”的战略方向，全新的产品、全新的销售模式、全新的营销团队，一步一步的按计划进行。

随着渠道建立的不断完善，“新福特”进入一个快速增长的新阶段。而前几天在青岛亮相的领界，就是在这一阶段下的一款全新产品。

接下来，我们不妨如何客观来分析一下领界，这款专为中国家庭量身打造的SUV，有何不同？

首先，在产品力上，领界有三大优势。

第一，设计

在全新福特领界上，我们看到福特SUV家族设计语言得到了更加现代感的演绎。家族式六边形进气格栅经过更加圆润的折角处理，两侧的LED大灯与格栅通过流畅的线条衔接，位于下格栅两侧的折线LED日间行车灯，使整车前脸视觉观感更宽更低保险杠底部还有下护板。可以说它既营造出了一定的优雅感，又保留了SUV本应具备的粗犷。

进入车内，现代化的设计搭配多种材质饰板，随处可及的软质材料及手工缝线，质感直逼三十万级别。另外，达到2716mm的长轴距，后排空间更加宽敞。有意思的是，领界的内部还配别了LED氛围灯，无疑是讨好中国消费者的妙计。此外，全景天窗以及座椅通风加热功能也一应俱全。

第二，动力

全新福特领界搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，采用具有更高热效率的米勒循环。发动机在1500转即可输出最大扭矩，匹配CVT无极变速箱。理论上来说，它可以在市内通勤时提供平顺且充沛的动力，并获得良好的燃油经济性。而全新福特领界还将提供48V微混版本，未来还有更多新能源版本可选。

在动力的配备方面，尤其是48V微混版本，明显是一项符合国内用车大环境趋势的选择。目前，成品油税改监管力度加强，上游原油涨价，供需环境利好因素，这在某种程度上造成了国际油价下跌，国内油价却高涨的现象，而随着传统燃油车的用车成本愈发高，混动车无不是一更优选择。

第三，配置

在安全配置方面，全新福特领界拥有福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，这套系统，在还未正式上市的全新福克斯上也有搭载。它包含了ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等等，功能齐全实用，这是一大新卖点。

而在智能互联方面，由于合资公司江铃之便，这款全新SUV采用了科大讯飞的语音解决方案，这是很本土化的一项配置。就我的个人感官而言，科大讯飞这套系统，要比源自美国的福特派更适合中国道路使用。与此同时，福特派互联也同样出现在了领界上，你依然可以通过APP提前将车辆点火。

总的来说，领界在产品力上有很强大的综合优势，如果上市后价格与预期的相差不大，高性价比的它极有可能成为福特在华促进销量的破冰利器。

当然，领界并非没有任何潜在劣势。这款全新福特领界由福特与江铃汽车联合开发，尽管这款车经澳大利亚墨尔本及中国南京的研发中心依照福特全球标准测试验证。经过精准调校的动力总成及悬挂系统，有着福特工程DNA。

但是事实现状是，就合资方江铃汽车而言，进入2018年来，其乘用车板块销量呈现断崖式下跌，连续几个月数据下滑的情况未曾停止，这其中也包括了江铃与福特合资的车型。

作为福特在华除长安之外的另一合资伙伴，江铃汽车本身主打“商乘并举”，但是实际上的效果并不理想。它更多以低价低质的形象在消费市场上广为认识，尤其在乘用车板块，很大程度上缺乏品质感。

这自然就引发了网络上有不少人热议，甚至表示怀疑。

江铃汽车在消费者心中的固定形象并不是那么完美。而在消费升级趋势下，做品质更高、价格更贵的产品，或许是更符合市场发展规律的一种做法。

但是，打造一款更高配、更省油、更好开、更高性价比的产品，福特此举也并非与市场规律相悖。试问，中国汽车市场的消费需求正在向内渗透，从一线到六线城市，消费需求日益细分，前线城市饱和的情况下，在三五线城市推出入门级领域的新产品，有何不可呢？

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综合来说，从产品力上，经济型SUV领界完全能够胜任并扛起大旗，但在口碑上，似乎有不少人并不看好江铃，那么领界未来的路是否好走？这就要留给市场去验证了。