对于生活在限牌城市的汽车消费者，买一辆自带牌照的新能源汽车是最具性价比的选择，比如比亚迪秦Pro DM。当然在非限牌城市，只要预算充足，选秦Pro DM也是非常不错的。毕竟除了牌照，油耗也是越来越需要考虑的，何况今年国内油价一直在“涨涨涨”。

在非限牌城市，“10万元该买什么车”是被讨论最多的购车话题之一。显然，秦Pro DM的价格已经不在这个话题讨论范围内了，不过秦Pro燃油版或许能终结这个话题。

秦Pro：家轿新时代的颜值担当

说到10万元买什么车，就要聊到这个价位的消费者都有哪些需求。他们多是20到30岁的年轻人，对外形设计有着较高要求，也就是“看车先看脸”。而大多数人见到秦Pro的第一印象，都会对其高颜值一见倾心。作为比亚迪BNA架构下的首款轿车车型，秦Pro整个造型设计的被认可度是非常高的。比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格用“Dragon Face”的设计语言将东西方美学融合的恰到好处，也让比亚迪王朝系列车型的颜值有了质的飞跃。

前面提到了秦Pro源自BNA架构，BNA架构是比亚迪以“孵化面向未来的高阶智能化汽车”为目标，推出的划时代造车理念。目前在自主品牌中，敢于提出架构造车理念的车企还不多，BNA架构作为比亚迪在造车新时代的顶层设计，将全面优化比亚迪汽车生产、智造、研发、采购等的全价值链环节，使得架构下产品阵容的优化和进化成为可能，秦Pro能同时推出燃油、纯电动、插电混动三种动力的车型就是最好的证明。BNA架构的推出也是比亚迪在经过多年的造车经验和技术积累后，造车实力的一次质变。

再说回秦Pro的颜值，不论是前脸、侧面，还是尾部，从哪个角度看这款车都具备极高的车型辨识度。星蓝悬浮唤醒式LED大灯搭配宽大的中网让前脸看上去大气和霸气都很足，横贯式尾灯使车尾的造型质感有了极大提升。至少从颜值上，秦Pro已经甩开同价位车型一大截了。

秦Pro内外兼修 内饰配置同样出色

和很多车型“表里不一”不同，秦Pro不仅外观颜值高，内饰设计同样出类拔萃。坐进驾驶室，一眼就会被中控台上巨大的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad吸引住，用句当下时髦的话就是“这个会旋转的屏幕我能玩上一整天”。方向盘后面的8英寸全液晶悬浮式仪表盘同样非常醒目，而且非常厚道的是全系标配。秦Pro的驾驶室将科技感和品质感完美体现，在同价位车型中无出其右。

前面聊了这么多秦Pro的设计，可不要以为它仅仅是个“样子货”，这车在配置方面也是非常有竞争力的。以建议零售价9.98万元的1.5TI自动智联锋尚型为例，不仅标配了多达28项主被动安全配置，还搭载了全新DiLink智能网联系统，通过高效的人工智能语音交互实现“能动口绝不动手”，保证你的行车安全。

空间&动力越级 秦Pro实现降维打击

秦Pro的空间表现也堪称越级水平，燃油版的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm，和同价位主要合资品牌竞品相比优势明显。

动力方面，同样以1.5TI自动智联锋尚型为例。当对手们还在使用1.5L或1.6L的常规自然吸气发动机时，秦Pro已经配备了1.5TI的涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机最大功率达到了113kW/5200rpm，并且240Nm的峰值扭矩在1750～3500rpm的宽泛转速区间内均可达到，再搭配6速双离合变速器，实现了动力和经济性的高效统一。更值得一提的是，这款建议零售价不到10万元的车型还标配了EPB电子驻车和EPS电动助力转向。这两项实用配置不光是竞争对手，即便是更高级别和价位的车型，有些也是没有的。

写在最后

对于10万元该买什么车，聊了这么多，答案已经很清晰了。之前很多人纠结于这个问题，无非是在市场上很难找到一款颜值、配置、品质、空间、动力等各方面都非常强的车型。而比亚迪秦Pro的出现，用越级品质和实力表现让这一话题得以终结，也将成为10万元级中级车市场的不二之选。