今日（10月18日），长安汽车“香格里拉大会”在北京正式开幕。作为长安汽车“香格里拉计划”一周年的结晶之作，逸动EV460也在大会上正式上市。长安逸动EV460补贴后售价为11.79-12.99万元，共推出两款车型。新车不仅实现了实测续航460公里、等速工况续航550公里的超长里程，在整体的设计、做工用料上更是保持了长安汽车一贯的高品质。合理价格、超长续航、优秀品质，逸动EV460无疑成为了自主品中纯电家轿的新标杆。

长安逸动EV460基于长安第二代逸动打造而来，长宽高尺寸分别为4740/1820/1530毫米，轴距达到了2700毫米。外观上，逸动EV460采用了长安家族式蝶翼式家族前脸设计，封闭式双螺旋格栅上下一体辨识度非常高。外观细节上，逸动EV460激流式的LED大灯采用了蓝色元素点缀，前包围也加入了蓝色装饰条更突显其纯电动车身份。同时，车身尾部也增加了EV标识。

内饰方面，逸动EV460同样与燃油版车型保持高度的相似，搭载了可变主题的液晶仪表和10.25超大中控屏。在整体的做工用料上逸动EV460也非常精致高级，并不像很多自主品牌的纯电车型使用大量廉价硬塑料填充内饰。细节上，逸动EV460换装了握持感更厚实的悬浮式电子档把，一键启动按键也被重新设计，模式切换、动力回收调节等按键也采用了触摸式设计。

动力方面，逸动EV460使用了一台最大功率100千瓦的电动机，最大扭矩在被减速器放大后可达2200牛·米，与电动机匹配的是固定齿比单速变速箱。逸动EV460的整套动力系统将电机、减速器、电机控制器高度集成实现了“三合一电驱”，这套系统也是长安目前最先进的纯电动力技术。

在续航里程上，逸动EV460 NEDC工况续航里程实测达到430公里，路试实测续航里程达到460公里，60km/h等速工况续航里程实测更是高达550公里，这样的续航水平就算是外出短途郊游都毫无压力。充电效率上，逸动EV460能实现半个小时30%-80%的SOC充电；0-80%SOC充电也仅需50分钟；在6.6千瓦的慢充状态下，整车充满也仅需8小时。

作为长安汽车加速从传统汽车向新能源和智能网联汽车转型的代表之作，逸动EV460可以说是长安汽车在纯电动技术上的完美展示。面对市场，目前很多自主品牌的纯电家轿在技术、成本、生产力等因素的影响下，所呈现的产品并不能满足消费者的用车需求。而逸动EV460不论是在整体的外观设计、内饰做工用料、续航里程、充电效率以及最终的价格上都到了行业领先的水平。