大众“小钢炮”换代, 或年内上市, 6.4万, 赛欧地位不保

大众这个汽车品牌自进入国内市场以来,就被广大车友授予了“神车”的称号,旗下多款车型更是稳居销量榜的冠军宝座。但是也有不少车友说,大众新款车型减配严重,质量比从前下降了很多。其实不可否认,在激烈的市场竞争面前,大众要想保住较大的市场份额只能采取一定的措施,毕竟造车的成本在这儿摆着,不可能赔钱赚吆喝。

就在今年,大众旗下宝来成功完成了升级换代,换代之后在外观设计上也进行了全方位的改造,使得大众的知名度得到进一步的提高。而作为入门级车型的“小钢炮”POLO,也终将迎来换代。据悉,这款车将会在年底前完成升级,下面就和小编一起看看全新版的POLO。

首先从前脸的设计来看,完全摆脱了大众车型套娃式的设计工艺,加入了许多时尚的元素,让这款车看上去和大众cc有点类似,增添了几分轿跑车的美感。中网采用简洁式的进气格珊来设计,与两侧的大灯组连接在一起,经过熏黑处理之后,让前脸看上去更加的精致。贯穿式的下格栅处还加入了银色的防护板来点缀,使得前脸展现出更加激进的运动效果。在车身的设计上,简洁的腰线设计,让车体营造出更加修长和纤细的视觉感,使得这款车显得不再那么小巧。

在内饰的设计上,这款车也采用全新的设计方式,倾斜式的中控台搭配,让操控变得更加简单,而且将镶嵌式的显示屏、功能按键和空调出风口采用一体化来设计,彰显出换代版的polo,在内饰的设计上的科技感。在内饰的设计上,比赛欧要更显优势,赛欧小型车销量王的地位不保。

动力系统中,预计会搭载1.0升自然吸气式发动机,高配版本的车型还提供1.0t和1.5t的两款涡轮增压发动机,可以满足不同消费者对动力的需求。总起来看,换代版的Polo设计特点是很不错的,高颜值、高配置加上良心的购车费用,赛欧地位不保。


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车系: Polo
标签: 新车资讯
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