新能源纯电动车一定会成为未来汽车市场中的主流，这是大家普遍认同的大趋势。但目前新能源纯电动车实现普及也存在三大难题，一、续航焦虑；二、价格高出同类燃油车太多；三、产能不足。如果攻破这三大难题，新能源纯电动车普及将极大提速，而能解决这三大问题的车真的来了。

10月18日，长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”在北京国家会议中心盛大举行。实现长安新能源“香格里拉伙伴计划”落地的重磅车型——长安新能源逸动EV460（以下简称逸动EV460）正式上市，新车续航可达550km，国补+地补后售价11.79万元起，进一步丰富了长安新能源的产品谱系，标志着长安第三次创新创业计划的又一落地。

续航550公里，充电十分钟续航百公里，对纯电动车半推半就的合资车企慌了

长安曾在业内率先公布其对传统燃油车的停售时间，对新能源以及纯电动车态度十分坚定，而要让新能源车特别是纯电动车彻底实现对传统燃油车的取代，首先就要根治“续航焦虑症”。逸动EV460搭载行业首创的“三合一电驱”系统，让每一度电的动能都能尽情释放，实现同等电量下更长续航。其在60km/h等速工况续航里程高达550km，国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，能轻松覆盖200km的出行半径。在满电情况下，即可轻松完成由北京到天津、从重庆到成都等双城之旅，中间无需再次充电，直击用户“里程焦虑”的痛点，尽享无忧旅途。另外，逸动EV460实现了快充体验可媲美加油体验的重大突破，只需30分钟即可实现30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟。完美解决用户“充电慢”的纯电出行痛点。逸动EV460搭载的6.6kw车载慢充系统，整车充满仅需8小时。下班回家后充上电，早上出门即可“电力十足”开启全新的旅程。同时，逸动EV460的电驱总成搭载整车完成多轮道路可靠性试验，整车累计超过200万公里里程验证，振动达到10G标准，总成高达10年26万公里的设计寿命。如此长续航、充电快、优品质，逸动EV460的到来着实那些仍抱着燃油发动机、变速箱技术优势、死守在传统燃油车阵线、对纯电动车一直持半推半就观望态度的合资车企们感到了压力。

续航400+补贴后售价和同级燃油车相差无几，百公里还仅需4.7元，造车新势力也慌了

其实此前续航能达400+的纯电动车也不是没有，但高昂的售价和遥遥无期的交车时间都让大多数消费者望而却步，充其量只能算少数有钱人尝鲜的“玩物”，并无从本质上撼动业态的能力。而价格杀入主流家用车售价区间的纯电动车不是车身太小就是续航太短，且大品牌的车型寥寥无几，品质良莠不齐。再看逸动EV460，补贴后十万出头的售价基本和同尺寸级别、同动力水平的传统燃油车相差无几，且百公里能耗费用仅需4.7元，并且逸动EV460是一款标准的A+级家轿，其空间实用性也完全超越了此前同价位能买到的那些A0级纯电动车，就算在没有实行“双限”的城市，它也是一款不可多得的优质家轿。逸动EV460的问世将改变此前新能源纯电动车有么售价过高、要么杂牌丛生质量良莠不齐的状况。关键是逸动EV460挂着长安汽车的商标，有完善的市场渠道和售后服务体系，相比那些“新势力”会更加让消费者放心。对于造车“新势力”来说，长安新能源逸动EV460的到来无疑是一只猛虎进入了小猪佩奇世界，心慌慌也是必然的。

黑科技新功能加入再次刷新智能化高度，汽车2.0时代让开车更简单，驾校慌了

逸动EV460配有创新单踏板模式，在ECO模式下，仅使用油门的踩下抬起的单脚动作即可控制车辆前行与刹车，悠享更人性便捷的驾驶体验。此外，逸动EV460配备搭载10英寸高清大屏，其创新飞屏技术犹如配备了一个贴身的“全时AI管家”。APP远程掌握，实时洞悉充电状态。车载互联系统自带全时在线 4G 网络，集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能，触动科技，在路上，即可享受全程娱乐影音，唤醒无限驾驶乐趣。未来将是一个智慧连接的时代，汽车将成为智慧出行的终端，成为智慧互联网的终端，成为智慧能源的终端，成为智慧情感的伴侣，这就是汽车2.0时代。值得一说的是，此前国内首个面向公众开展商业化运营的L4级自动驾驶共享汽车系统就搭载在逸动EV460上，在中国智博会成功示范运行，表现出了强大的安全性和场景适应能力。这套系统在未来也很有可能会开发出民用版配备到到逸动EV460上来，以实现更智能、更安全的自动驾驶，率先引领行业迈入汽车2.0时代。届时，驾驶将会变得越来越简单，那么驾校自然就心慌了。

写在最后：2017年10月，长安汽车发布了“香格里拉计划”，成为长安汽车向新能源领域全面转型的重要布局，并成立了“长安新能源汽车科技公司”， 展示出长安在战略理念、品牌发展、组织变革、资源分配、研发方向上的魄力与前瞻。仅仅一年时间，具有跨时代意义的逸动EV460就正式上市。目前看来，逸动EV460很有撼动行业旧生态的潜质，从根本上推进新能源纯电动车的普及，“汽车新四化”和“汽车2.0时代”或将因此正式到来，而长安新能源无疑再次走在了时代的前列。