文|路梦怡

近期，LEXUS雷克萨斯将要国产的新闻又上热搜了。

自2004年进入中国市场以来，LEXUS雷克萨斯时不时就曝出国产化的消息，但是官方都给予否认，而这次，有雷克萨斯相关人士表示，一直在进行国产化议题的调研和考量，但目前尚未有国产化的具体时间。

国不国产，是丰田整个集团的考量，而LEXUS雷克萨斯的重中之重，是必须在中国这个风云变幻的汽车市场中，更加专注于业务的品质和内涵，努力为消费者提供更好的产品和服务体验。

10月10日，LEXUS雷克萨斯携手胡润研究院联合发布《2018 LEXUS雷克萨斯·胡润百富榜》。作为本年度榜单的独家赞助商， LEXUS雷克萨斯希望更加深入地解读“后物质时代”消费者对豪华生活方式的需求，与用户分享美好的生活体验。

LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示：“作为观测中国财富格局变迁的风向标，每年的‘胡润百富榜’所折射的，不仅是财富数字，更是财富精英们的故事、梦想和情感。而LEXUS雷克萨斯与‘胡润百富榜’正是基于相同的认知和思考，达成今日的默契。我们希望通过对财富榜单的持续关注和思考，更好地理解中国市场，理解我们的用户，从而用更好的产品和服务，满足并超越中国用户的期待。”

“如同《无问西东》的台词：你看到什么，听到什么，做什么，和谁在一起。有一种从心灵深处满溢出来的不懊悔，也不羞耻的和平与喜悦。”现场在阐述雷克萨斯的待客之道时，陈忱引用这段话表示。

逆势上扬

今年，通过几个豪华品牌的销量可看出，国内豪华车市场正持续受到波动。但LEXUS雷克萨斯品通过新产品的投放、加强品牌营销以及精准的供需判断顶住压力，并且销量持续走高。

最新产销数据表示，LEXUS雷克萨斯今年9月单月销量为16,101辆，同比增长36%，今年，LEXUS雷克萨斯将冲击16万辆的销量目标，1月-9月已完成目标的73.56%。销量上涨，除了得益于今年7月进口车关税下调至15%，购车成本大幅下降，LEXUS雷克萨斯今年上市的全新一代LS、LC和ES都受到了市场的热烈追捧。

而不同于部分豪华品牌开启以降价换销量的模式，LEXUS雷克萨斯依然保持着稳定的价格体系。

今年，中国汽车市场整体承压。据中国汽车流通协会发布的数据显示，今年上半年，中国汽车经销商库存系数一直在1.6个月上下波动，6月甚至达到了1.93个月，雷克萨斯经销商库存系数则常年保持在0.3个月左右。

作为一家纯进口品牌，LEXUS雷克萨斯实行订单制生产，并设有专门的协调部门负责向销售端收集订单需求，制定合理的到货节奏，同时在生产端跟进订单进度，这套高效的供需体系，成为LEXUS雷克萨斯在华销量快速攀升的核心支柱。

至诚 共鸣

其实笔者身边一直有想购买或置换雷克萨斯的人，他们也说不太清雷克萨斯具体性能优越在哪里，但就是觉得，这个品牌可靠，还有格调。

确实，雷克萨斯在营销活动上不像有些品牌那么张扬，但是参与的活动却十分赢得受众的关注，例如前段时间雷克萨斯举办了“天工开物·匠意心传——匠心与未来的奇幻之旅”艺术巡展，并冠名了许知远的《十三邀》，这些展览和节目十分契合自己的品牌定位，也能用一种更有温度的方式与消费者进行沟通。

此次，藉由“胡润百富榜”，LEXUS雷克萨斯将进一步洞悉并探究“后物质时代”的新财富趋势。未来，LEXUS雷克萨斯将继续以前瞻的视野和以人为本的至诚之心，为用户带来豪华的生活方式体验。

LEXUS雷克萨斯在去年发布了全新品牌口号“领未见·探非凡”，并明确了新的发展方向。今年，无论是年初LEXUS雷克萨斯双旗舰全新LS和LC的上市，还是年中全新ES的到来，雷克萨斯都力求从产品和技术层面，与消费者产生更多的情感共鸣。

在中国市场首秀的豪华都市SUV——全新UX，在内饰方面，运用了越来越多的传统东方元素，设计细节之处的东方哲学元素让雷克萨斯对中国消费者更具亲近感。全新LS也在世界范围内首次应用的凌光切子内室饰板和鹤羽折布内室车门装饰，通过车内光线的变化，呈现凝聚时光之美。

雷克萨斯首创的艺术木纹内饰，运用了日本传统的薄木切片工艺，打造了自然界中本不存在的惊艳纹理。

个人觉得这些设计十分具有日本禅和枯山水的文化底色，淡然中又有冲击力，符合雷克萨斯一贯以来低调有内涵的品牌风格。

在雷克萨斯看来，未来挑战依旧，仍然需要砥砺前行。“我们要做的事情就是脚踏实地的发展，在保证产品品质的基础上，满足并超越用户的期待，为其提供更加优质的服务。” LEXUS雷克萨斯中国副总经理植田浩一表示。

而这也是LEXUS雷克萨斯一直在做的事情。

除了陈忱引用的那句台词，其实，这段《无问西东》的话语也很适用于LEXUS雷克萨斯：“他们的爱与风华，只问自由，只问盛放，只问深情，只问初心，只问勇敢，无问西东。”