在国内B级车市场，上汽大众 帕萨特应该是诸多汽车主机厂家不得不面对的一个“硬茬”，这款车早在2006年就已经国产上市，之后迅速坐稳国内中级车市场的王座，经过12年个年头的发展，这款经典车型已经累计为上汽大众贡献了超过250万辆的销量。不论是历史底蕴还是总体销量都堪称神级存在。而如今随着丰田凯美瑞、本田雅阁等日系竞品的更新迭代，上汽大众帕萨特也即将在今年完成8代目的上市。据悉，新车将会于本月31日正式上市，而随着上市日期的逐渐临近，目前厂家也展开了上市前紧张的铺货工作，近日笔者从相关渠道获悉，国内首批大众换代帕萨特已到店卸车，尺寸直逼奥迪A6，还买啥凯美瑞。下面咱们就借着这个机会来一起看看新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少？

首先是外观方面的改动，从到店的实车可以明显的看出，新车采用了大众最新的设计理念，其前进气风格栅尺寸进一步加大，并与两侧扁平的大灯组相连接，内部辅以断开式的镀铬饰条整体给人感觉更为年轻、气派。而前杠部位也取消了此前惯用的贯穿式设计，看起来比较新颖。作为中级车中的标杆产品，新车在大灯组上也具有了远近光自适应、流动式转向灯、LED光源等高科技配置。

车身侧面造型相比于现款要更加低矮，整体线条的更为锋利，这样的设计带来最直观的感受就是看起来更加年轻运动了。不止于此，全新帕萨特在车顶线条上也做出了很多的改变，尤其是车尾部分增加了溜背式的设计元素，配合进一步增加的车身尺寸，视觉效果更加的修长。而说到车身尺寸，上汽大众换代帕萨特依旧是这级别的王者，其长宽高达到了4933/1836/1469mm，轴距2871mm，这样的尺寸已经直逼奥迪A6了，甚至有网友开玩笑的表示：这样的尺寸还买啥雅阁凯美瑞？

车尾设局与车头具有一定的呼应效果，但整体造型要比车头要有所收敛，尾灯组造型更加细长，内部同样采用LED光源，点亮后的效果十分炫酷。此外，新车在后尾标下方还加入了帕萨特的英文标致，看起来还挺高档的。内饰部分采用全新的家族式设计风格，整体更加年轻、时尚。嵌入式的中控大屏以及细节部位的饰面板为其增添了几分档次感。动力方面，新车将搭载1.4T和2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，传动系统依旧匹配7速双离合变速箱。除此之外，新车还会有一款由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力。