郑州市人民政府正式下发文件：《郑州市公交专用车道管理暂行办法》将于2018年10月21日起正式实施。根据该暂行办法，郑州市的公交专用道将分为全时段和限时段两类，而限时公交专用车道限时时间为7：00-9：00，17：00-19：30。

这意味着，从昨天起，私家车若占用BRT车道，或在限时时段占用常规公交专用车道，遭受处罚将“有法可依”。

办法实施第一个月为试用期，交警部门将对违规车辆以教育为主。一个月后，私家车主占用公交专用道行驶，将面临100元扣三分的处罚。

关于大家对公交车专用道的疑问

你想知道的答案都在这里。

任何时间均不可占用公交专用道？

其实郑州市的公交专用道将分为全时段和限时段两类：全时段一般指的是BRT快速公交专用道，全天24小时均不可占用；限时公交专用车道限时时间为7：00-9：00，17:00-19:30，在这两个时段内不许占用。

违章如何裁定？

无论是全时段，还是限时段公交专用道，路口均安装了抓拍设备；同时，郑州的公交车上也将安装车载抓拍系统，这些系统与郑州公安部门联网，可实现360度全景抓拍。

除了对行驶车辆作出规定外，《管理办法(试行)》还对占用公交专用车道摆摊设点、施划停车位等；移动或变更公交专用车道的附属设施；遮挡、涂改、损毁公交专用车道标志标线；其他影响公交专用车道正常通行的行行为作出了明确规定。

对违反规定，擅自占用、挖掘公交专用道或者实施其他影响公交专用道正常通行行为的，由城市管理部门、公安机关交通管理部门及交通运输管理部门，按照有关法律法规予以行政处罚。

所有的车辆均不可占用公交专用道？

军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车辆，在执行任务时可借用公交专用车道行驶；同时，限时公交专用道允许19座以上大型客车通行，但不得停靠上下乘客。其他车辆均不能在全时段、限制时段内进入公交专用道。

任何情况均不可驶入公交专用道？

路上划设为路侧式公交专用车道，道路沿线单位、居住区的车辆可以在出入口穿越公交专用车道进出，但不得借用公交专用车道行驶，禁止机动车借用公交专用车道超车，公交站点前、后50米内，严禁其他车辆停靠。

投入使用的公交专用道有哪些？

目前，郑州建有常规公交专用道的22条路段分别是中原西路、建设路、科学大道、嵩山路-五龙口南路、文化路、京广路、花园路-紫荆山路、东风路-东风南路-经开第八大街、金水路、三全路、大学路、经三路-城东路-紫辰路、东西大街-郑汴路、航海路、莲花街、桐柏路、天河路-江山路-南阳路、紫荆山南路、未来路、黄河路、商务外环、国基路。

网友怎么说？

高嘉宇：先管理一下公交车插队乱变道可以吗

王红超：既然有公交专用车道了，那公交是不是不能占用其他车道了

punpkin：希望每一个公交车师傅按道行驶不要挤私家车。

皮皮劷：那些说公交车不好的都是好加塞，好变道，平时自私自利习惯了。

其一:公交车作为公共交通一车几个几十人，你作为私家车就自己一车人，理应当礼貌让行。

其二:公交车长度比轿车长两三倍，大家都知道有盲区，拐弯有死角看不到，偏偏有些人喜欢挑战极限，硬加塞，硬变道通行，有很多次出警都是因为私家车变道，导致了和公交车的事故，其素质没法断言。

其三:公交司机素质比起出租车那可是天壤之别，挣的是一碗饭钱，比起那些豪车大户来说简直就是九牛一毛，那些说公交车素质低的应该考虑考虑自己的文化修养是否需要继续提高一下。

luckypear：那些持反对意见的，我就想问你们一下，大马路都是你家的？路权不是公共的吗？凭什么人家一车人占一条道你们就那么多意见？！小汽车里坐一个人占一条道就理所当然？？！坐公交车的就活该被一大群小汽车电动车堵得寸步难行？？公交优先是多少城市解决拥堵问题采取的一致措施？如果你们作为决策者的时候是不是要把公共交通给禁了才过瘾？？做人不能太自私！！