这次一汽大众的试驾笔者想给大家直接上干货，顺带沿途的一些风景。再次来到香格里拉，此行也是为了试驾体验探岳。干洁的蓝天、触手可及的白云、稀薄的空气、随处走动的”高原之舟“、随风作响的经幡，还是熟悉的高海拔地区独有的风景。此前得知还有更为崎岖的要驾驶，因此，也便做好了心理准备。

探岳，一汽大众第二款SUV。定位中型SUV的它是途观L的欧版，作为今年一汽大众SUV细分市场的种子选手，新车可谓亮点颇多，号称大众新科技的集大成者。大众的探字辈和途字辈很好的将它们标明了其是来之一汽大众还是上汽大众。

新车出自大众的MQB A2平台，将同新款的奥迪Q3在天津工厂一起生产，因此，你可以说其有一部分奥迪的血统，只是商品出炉时打上了VW的烙印，从此便和奥迪有了血缘上的亲疏远近。此外探岳搭载EA888和EA211两款发动机，配备DQ500 7挡湿式双离合，新车还搭载4MOTOIN四驱系统和R-Line车型。值得一提的是，新车还是同级中首款达到L2级自动驾驶的合资SUV。

新车在外观设计上采用了家族的最新设计语言，有点小弟探歌的影子。车头饱满厚实，进气格栅与全LED大灯采用贯穿的方式结合在一起。而日间行车灯与转向灯则相融放在了传统的雾灯位置，全新的进气格栅让其前脸不再那么“大众”了。

而律动设计的车身侧面则打破之前大众家族贯穿式的腰线设计，有点小途昂的感觉，而尾灯采用矩阵式设计，说实话第一眼看上去和全新途锐很相似，算是传承大表哥的衣钵。尽管探岳虽然比途观L在轴距上短了60mm，但实际的驾乘空间依然很充裕。

内饰方面，大众的内饰算是老生长谈了，一坐进车内还是熟悉的味道还是原来的配方，但变化也不小。

10.3英寸全液晶可编程的显示屏，在不同的模式下可显示多种信息，另外仪表盘上部的方形HUD抬头显示系统可显示车辆的时速、导航路标与ACC自动巡航系统与前车的距离。要知道这一配置在以往大众的旗舰车型上才配备的。

配置方面也很有诚意，新车全系标配全景天窗、定速巡航、胎压监测、主动降噪、LED日行灯、无钥匙进入/启动、倒车雷达、多功能方向盘等配置。而高配车型所提供的选装包中，还将包括ACC自适应巡航与L2自动驾驶系统。其中L2自动驾驶系统在同级合资车型中独有，算是这一细分市场首吃螃蟹的车。在日常驾驶中你会感受到这些先进配置大有用处。

实用性方面，新车506L行李箱空间以及将第二排放倒可扩容至1590L，满足日常旅行需求不成问题。高配版车型配备座椅通风、加热功能，并且两个功能可以同时开启，12向电动调节座椅并带有3组记忆功能。另外，探岳还提供三区空调控制，全景天窗面积达到了0.85平方米，前部可以打开的面积是0.35平方米。打开天窗使得整车的通透性有了很大的提高。

动力方面，探岳搭载两款不同型号的发动，并配备三种动力总成，分别是1.4T（EA211）发动机；2.0T（EA888）高/低功率版本的发动机。1.4T和2.0T低功率版本的则配备DQ381型号的7速湿式双离合变速箱。可满足国六排放。2.0T高低功率四驱版本则匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。

而此次试驾则是2.0T高功率四驱版，最大功率162Kw，峰值扭矩350N.m。因此，如此动力水平为本次高海拔地区的盘山公路提供了充足的动力，可以说4000米的海拔不怕缺氧。

探岳搭载大众常用的4MOTION四驱系统，此外，为了体现其全方面的能力，新车还配备了4种地形驾驶模式：雪地、公路、越野、个性化定制，同时在驾驶状态上，也有4种：经济、标准、运动、个性化。当调到经济模式时，仪表上显示的油耗明显降了下来。因此，若没有特殊需求，建议车主用经济模式驾驶，这样更经济些。

一直以来，在高海拔地区做新车测试的话对车的各方面都是很大的考验，动力首当其冲，尤其是新车长时间处在3000米到4000多米的高海拔地区，对动力和燃油的经济性的要求更高，再加上行驶在非铺装的越野路面，可以说考验无处不在。

此次从香格里拉到梅里雪山近400公里的路程，高速、国道、非铺装的盘山公路全程都在3000多米以上甚至4000米以上的高海拔地区，来回跑了5格多一点的油，探岳60L的油箱也就差不多400公里的路程烧了45L的油，平均油耗也就是百公里11.25L（粗略计算，实际更低），要知道2.0T高功率版本的官方综合油耗为7.3L。但是高海拔地区长时间的四驱越野模式下还能跑出这个油耗水平，实属不易。

行驶在非铺装的带落石的盘山公路，穿过深沟、峡谷以及泥泞的草甸，正前方便是终年不化的白马雪山和梅里雪山，当在一段山顶的峡谷地带突降暴雪，然后便不慌不忙的跟着车队走着。

旋钮切换到四驱越野模式，悬架给到的反馈还是很快，尽管其舒适性和经济模式下有些区别，但其优秀的通过性和动力输出让你压根不担心需要保障车来帮助。因此，一路的从容和安心是这次试驾最大的感受。

小结

一汽大众探岳将在成都上市后，新车售价在18.88-31.98万元之间，大家可以根据其价格来看看这款被一汽大众看好的车究竟值不值，一直以来探岳可是被看成年度重磅SUV喔。因此，一起期待其究其市场表现是不是名副其实。