本文作者：唇扬，配图根据素材制作。

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今天，有很多网友和小编反馈，说跑滴滴越来越难跑了！

各种成本的上涨导致利润大不如前了！

先是滴滴顺风车下线，然后油价连连上涨、已经到了8元每一升

而根据最新消息，国内多个地区的高速费收费站都对高速费进行了上调

作为一名网约车司机，看到这些消息的心情是极度伤心的！

高昂的成本让无数网约车司机的日子越来越难过、各方面成本的上涨都会影响网约车司机的收入！

现在网约车的车费都是由平台计价，计价规则都是固定的

对于网约车司机这样的烧油大户、一个月恐怕要多花1000元左右！

顺风车永久下线对滴滴司机收入影响很大

因为跑滴滴最赚钱的肯定是大单、三个小时跑出600元的流水都很正常

跨城订单司机见了自然很高兴、可如今的跨城订单却没那么抢手了

因为跨城订单的返程问题成了司机们最头疼的问题！

没有返程费空车回来就意味着这一趟白跑了！

以前有滴滴顺风车、可以很快在附近找到两三个顺路乘客回城

如今滴滴顺风车仍处于永久下线状态、只能用嘀嗒顺风车接单！

而嘀嗒顺风车订单太少，最大的问题就是距离乘客起点太远

起点远就会增加接驾时间和接驾成本

成本增加了，可是顺风车车费还没有滴滴顺风车多！

同样是3个人的跨城订单、要比滴滴顺风车便宜50-120元左右！

去跟乘客议价又是平台最忌讳的事情，倘若被投诉，甚至有可能封号

对于司机来说、以前跨城订单一个来回可以赚500元

现在能赚300元就不错了！

以前高速上的油耗大概是0.45元每公里、如今8元一升的油价，高速油耗也得五毛多了！

所以综合成本的上涨导致了司机利润大幅下降！

那么现在一天跑500元的流水、实际利润能有多少呢？

小编采访了一位滴滴司机、他说自己除了周末很少能跑到500流水

周末早上八点跑到晚上十点半、一天40单以上、就可以跑到450元的流水，然后能拿50元奖励

周末为了冲单基本没怎么休息，一天下去，开300多公里、一箱油去了4/3

500的流水出来大概要烧掉250块钱的油、成本涨了很多！

现在一日三餐都在外面吃，因为回家不方便，都是饿的不行了，就近找个快餐店随便吃点

三餐最少40元、喝水5元、还没算抽烟吃槟榔呢！

所以从早上八点多出车跑到晚上十点多下班、除了油钱和吃饭

顶多能剩下二百块

而且跑滴滴还担着很大的风险、必须时刻小心谨慎，一不小心就容易发生交通事故

其实现在跑滴滴最怕的还是违章和被运管抓了

上万元的罚款会让我们几个月白干！

不跑没收入，工作又难找、现在只能跑一天是一天了！

听司机大哥这么一说真的很心疼他们、一天跑14个小时虽然能拿到500的流水

但是除了油费和一日三餐、一天跑14个小时才赚二百块钱

一个小时不到15元的纯收入、现在我们这边很多工厂临时工都15元一个钟了！

现在工地搬砖都有200多！

虽然早上六点半就上班了，但是人家天黑前就下班到家了！

而且还包吃两餐，中午还能休息一两个小时！

算起来跑滴滴的收入还不如人家工地搬砖和厂里面的临时工呢！

可是令人奇怪的是，即使是这么高昂的营运成本，依然有很多的网约车司机在跑！

难道他们不会算账吗、自己跑一个月除了成本还能剩下多少钱没点数吗？

我想可能是因为网约车司机都有一颗大爱之心吧！

即使是拿着很少的车费，也要给乘客最优质的服务！

并且每天还起早贪黑、这份热心是一般人学不来的

他们可能非常喜欢开网约车的日子，慢慢习惯了这样的生活！

可是无证网约车迟早要被清退，滴滴司机该何去何从？

办了网约车资格证有前途吗?